奥迪Q6搭载了没有引入国内的EA888第四代发动机，到底有哪些变化？废气阀门增加了压力传感器，取消了歧管喷射系统，只保留缸内直喷技术，由原先的250BAR的喷油压力升级到了350BAR，雾化效果更好，燃烧更充分，动力也更加强悍，达到了195KW265匹。原先踩油门后的动力迟滞问题得以解决。AVS气门升成系统安装在了排气侧，通过对大小凸轮的控制，可以让排气更为顺畅，提高涡轮的响应速度，高压油泵也进行了改进，颗粒捕捉器离三元很近，没有堵塞的风险。