不是哥们海豹06它不香吗

看你个人开车习惯了，目前我习惯于开动能强力回收，感觉刹车都能省一大半。

没电当纯油开啊，那还省个毛线油

个人设置的强动能回收，每个人开法不一样，强动能回收可以当减速来用，尤其是刚提车的时候，动能回收减速效果很明显，下高架桥的时候基本上不需要踩刹车，松油门就能降到60而且强动能回收还能顺带充电，变相的降低了油耗我也是55版本的，目前开了两年，平时也是当油车来开，开习惯了这个车，现在已经不太喜欢别的车了车就跟爱人一样，既然带回家了，那就好好对它不要在意别人怎么说，它是你的，想怎么驾驭它也是看你心情，该用力就用力，该温柔就温柔！言尽于此祝车友一路顺风

买低配版的只有55公里续航纯电模式应该都是当油车开吧

加强

开强回收比较累脚，因为车无法松油门滑行，一松油门就跟轻踩刹车一样降速，想要精准滑行停车就要一直控制油门（不然一踩一松很容易把乘客弄吐）

这两个模式使用感受有什么区别？

看自己习惯，用哪个都行，没充电条件主要是推荐强制保电soc值设置高点(可以直接拉到70%)

我没调过，现在是标准，也不知道哪个好

你这是在江西南昌新建区比亚迪路琪4s店吧，

这玩意儿要买快充的才方便，买了没有快充的你才回知道它就是一个升级版油车

没私桩买什么电车啊？!整天背个大电池当油车开，只能说，I Fu le You.

驾驶舒服肯定是标准模式，松油门后有一定的溜车距离，更接近燃油车驾驶模式，省钱性价比模式就强力回收，习惯了一样！

不能充电，需求动力保电50.每月最好充一次电

纯油市区跑，不爬坡，不开空调，不是冬天。3个油耗。

当电混开也行

动能回收看个人习惯，强回收相当于单踏板，不方便充电可以强制保电70％当油车开

看你自己哪个开着舒服

市区正常就行，高速加强