同定450，🤝

选s啊

非极致发烧友是没问题的。极致发烧友还得4D宝华，450现在没得选大柏林了。

7系是新款，不过销量低迷，预算够肯定S拉

这代7系的座椅我只能说除了S迈巴赫系列外最舒服的座椅，去体验过就知道

运动模式可以关启停，这款7系回头率肯定比S高不少

s450感觉没740ok 除非上迈巴赫480 s450的柏林一般 480的柏林好得多

车只是代步工具，没有什么的，

买S一定要选配后轮转向，有这个非常好开，一定有必要，选配2万左右，划算

740顶配+你的选装优惠完价格也比450素车低不少。所以选740的优点是性价比高，排量多了0.5，配置高出450一大截，价格还低。450的优点是有四驱，内饰更豪华，外观比740更容易让人接受，开出去更有面子，车辆保值率更高。

740还是老款的好看 像一台真正的车，新款的欣赏不来 鼻孔太大车体线条也比不上老款，宝马这是找了个奔驰卧底设计师吗

还是S好 7系小毛病真多 修车的说都是同病就是省钱省材料的意思 自己驾驶感受当然还是7系更行云流畅一点 但新款太长了 没开过 我想要从7系转投S了

带轻混的不能关闭起停的就不要买了，随时趴窝，还有新7用得是I7的底子，本来下面是给I7放电池的，现在改了油导致地台升高，开起来坐姿怪怪的，这代的新款宝马完全没用心

740这个配置如果是现车要注意看看是不是库存车，现车这种配置很罕见。试听感受这代大宝华是比大柏林还要强，在意音响选7，不然就选s。去年多次试驾感觉开起来已经区别不大了，了，座椅7更舒服，前排7更宽敞但s后排空间比7大一圈

s450

S

有机会，当然是s600，开s600去菜市场买菜的感觉真好，

喜欢就好，

直接S。要是S走宝子路线，就选a8霍子