05-09发布于:蓝山DHT-PHEV车友圈
买车前看懂车帝公布的电池是宁德时代,提车后蓝山厂家给的车辆证书是江苏时代,这算是被割韭菜了吗?气人
宁德时代总厂只负责生产电芯,运输到当地汽车总装处。总装处建造封装厂,全资或和当地订购车企合资。 现在国产新能源都是这个玩法,只有少部分没有能力或订单量不值得建厂的才会从宁德成品发货,但成本明显要比这种玩法的15%-20%。 分装有分装的优劣势,优势是根据需求的不同,和研究出来的电芯排序方式,安全控制装置方面可以做到独家定制。劣势可能会让买家心理感觉后期会存在扯皮问题,这个吧,其实完全不用担心,别管零部件是谁家提供的,一但出现问题买家不管怎么绕,都应该找整车“制造商”去负责,个人和零部件公司没有一杆子关系。
BMS的目的是管理电池,管理电池的前提是了解电池,有人觉的自己比电池生产厂家更了解电池
bms主要是电池包的热管理,是软件。 我说的是硬件封装,是结构设计。
@健康黄桃9O5C:BMS的目的是管理电池,管理电池的前提是了解电池,有人觉的自己比电池生产厂家更了解电池
宁德时代在哪里设立工厂就用哪的名字。江苏时代,河北时代,山东时代,四川时代
江苏时代是宁德时代的子公司,可能因为在江苏所以就叫江苏时代。
去找4S退车,属于销售欺诈了
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