![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
运动模式肯定油耗会高点，。但是提速，油门灵敏度，明显好很多，简直换个车的感觉，经济模式很肉，但是我感觉除了肉，油耗实际和标准没什么区别，我甚至觉得还不如标准，因为他降档不积极，导致长时间的保持油门就实际更不省油，我的理解。反正看自己喜欢那样吧。我个人觉得标准也可以了，运动我用的少，经济我用了一次就再也不想用了，油耗差的到不是特别离谱。对了，运动模式，低速的时候，顿挫比较明显，尤其是走走停停的时候，一窜一窜的，
评论发表于05-08嗯嗯，大佬说的蛮中肯的，我也感觉经济模式好难用主要我这一周得跑500公里高速，标准模式生踩油门速度上不去实在太憋的慌了，时速100上120太费劲，所以想着问问运动模式油耗差的多不多，不多我就运动跑高速了
回复发表于05-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页