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    小鹏卖不好,支支招

    05-07发布于:小鹏G6车友圈

    大家都知道小鹏车子好,就是难卖出去,说说我的感受吧! 傍大腿:虽然有大众投资,但是大众新能源本来就差点。建议采购点比亚迪电池,从那里拉拉投资,一起搞搞智驾,这才是我认为的最合伙伴。 引进冰箱彩电大沙发:给钱就选配,不难。例如G6 G9出个1万元选大沙发,内饰包皮,学习理想,能加冰箱,谁不迷糊? 增加运动版:操控舒适难两全,一款车难以适合所有人。就选配运动版本,加1万换好轮胎、硬到死的减震、放向机等,大家都说好。 加入增程神教:x9一定要上增程式,G9也可以,加发动机还便宜一点。虽然纯电更好,但是别人喜欢呀,骗来买车。

    作者提到的车系:


    • 有没有可能,车不好,所以难卖

      评论发表于05-08
      • 巧了,今早充电旁边一个银灰Y车主。聊了一会儿,对比了一下各自手机的充电速度 我152Kw 他72.4KW 又聊了聊智驾,和最新价格…… 结论,Y的前标真的好!虽然现在还有认标的,不过国产日新月异的进步,对比销量步步后退,虚荣的部分得到少了,跪的数量也就小了。

        回复发表于05-08
      • 不是所有人都眼光超前的,你再等两年就知道,车和车是不一样的

        @长安十二时辰sy巧了,今早充电旁边一个银灰Y车主。聊了一会儿,对比了一下各自手机的充电速度 我152Kw 他72.4KW 又聊了聊智驾,和最新价格…… 结论,Y的前标真的好!虽然现在还有认标的,不过国产日新月异的进步,对比销量步步后退,虚荣的部分得到少了,跪的数量也就小了。

        回复发表于05-08
    • 取消内购政策,置换改成直接优惠,另外推出免息政策。最后小改卷改一下外观,直接整个g9的套娃不行吗,你看看人家理想的套娃

      评论发表于05-08
      • 还有,我不明白为什么小鹏的车没有三电终生质保,一味的降价搞得大家都不敢买。

        回复发表于05-08
      • 2年免息,3年低息这种传统的营销方式就是不做,一味降价促销不能解决现时销量低的问题,反而会让消费者持续观望。

        @卡布奇诺还有,我不明白为什么小鹏的车没有三电终生质保,一味的降价搞得大家都不敢买。

        回复发表于05-08
    • 支招就是内购价放开。关键内购价的也不全它是员工 买个车比别人有渠道的多花好几万。 多少人愿意

      评论发表于05-08
      • 车没问题,就是之前销量太差,供应链管理差变革有点晚再加上不太够真诚,有点伤老用户当然现在这个环境其他车厂也伤,这就会让其他想买的新用户畏手畏脚不敢买和长时间观望等降价买

        评论发表于05-14
        • 比亚迪和上汽 奥迪他们一起搞魔门塔了你不知道? 一辆车运动就是靠刹车 轮胎? 小鹏没有一台车有运动基础(包括P7)

          评论发表于05-08
          • 不需要增程的,要增程为什么不买华为问界哦。但是外观内饰真的需要优化,这玩意又不需要大改,为啥一直不改呢,不愁卖吗,g6产品力还是很足的

            评论发表于05-08

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