一手好牌打得稀碎#福汽集团# 【#气走三菱，放跑奔驰！最“败家”的造车国企#】 提起福汽集团，可能很多人都不熟悉，但是提几个汽车品牌你就知道了，福建奔驰、东南汽车、金龙汽车、云度汽车都是福汽集团旗下的品牌，但是它们如今的发展，都不尽如人意。 东南汽车曾经是福汽集团旗下最有价值的资产，上世纪90年代，三菱汽车如日中天，而福汽集团就是三菱汽车入华之后的首个合作伙伴，1995年11月，，三方成立了东南汽车，股比为福汽集团（50％）、三菱汽车（25％）、台湾中华汽车（25％），引进三菱汽车的技术和产品，2013年东南汽车销量一度达到11.6万辆，超过同时期广汽乘用车（8.5万辆）。 但是，三菱汽车渐渐不满自己仅有25%的股比，长达2年时间没有给东南汽车输入新车型，直接导致东南汽车产品线断层。原东南汽车董事长廉小强曾表示，三菱汽车的投资因为只有25%收益，不愿意扩大产能。三菱汽车曾直截了当地表示，在东南汽车的股权无法达到50%之前，三菱将不会再引进任何新车型。 福汽集团旗下又一个有价值的资产就是福建奔驰。 2007年福汽和戴姆勒，各出资50%成立福建奔驰，主打奔驰商务车，还有目前旗下有威霆、唯雅诺以及凌特等车型，但是自2007年福建奔驰成立以来，“亏损”的阴影挥之不去，直到2013年底才以年销1.2万辆首次实现盈利。2015年，福建奔驰的年销量仅仅五千辆，福汽不堪重负，2016年，福汽将福建奔驰35%的股权出售给北汽。北汽靠着南北奔驰，实现了“大奔驰”的设想，但是福汽手中的好牌又少了一块。（汽车之家）