10万起我也定，12万起我也放弃

少一些套路，如果电池质保15年60万公里，15万起很多人也会买。

我觉得风云A8更值得期待

不要看他标的60 80 90 120如何如何，你要看他的电池包，缩水了就是缩水了

本来打算买的，可看到60和90的纯电续航，瞬间不想买了

9.68W～11.18W。别问咋知道的。

秦L有纯电的吗？

如果纯电续航超过120，价格不贵我马上就到一辆！

这车就应该出个43/50的，油耗那么低，很多人可以当油车开啊，跟在外面充电费用差不多了。电池大小刚好够绿牌，馈电默认在一半电池电量。比如叫个燃油优先模式？绝对好卖。这个60/80的太鸡肋了，可以存在，比50贵三五千就行了。

十万起那就可以谈谈12w起我还是星瑞看看吧没有l2就没有了

电车的日历寿命很有限

就是秦的放大版，发动机运行逻辑优化。我就想知道23/24款的运行逻辑会不会一起优化

这车已经开始盲订了？？

标多少续航都没用，关键的是看他电池包确实是给小了，电池给小了还能跟秦plus纯电续航一样可能吗？呵呵。

价格出来了吗？

没有变化啊，工信部申报的60和90是WLTC标准，他们的CLTC标准是80和120

估计会10.98起

好帅啊，刚买了驱逐舰，秦L刚出来不知道会不会因为没上秦L而后悔

看配置，移动电站功能都没了

速腾和他一个级别，成本比秦l更低