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    05-06发布

    有关问界M7追尾事故最新回应深度解析 四大疑问 首先 针对“自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞”的疑问,问界汽车表示,事故车辆在碰撞发生前制动系统正常,且有过两次制动动作。 但事故发生时车速高达115km/h,超过了AEB的工作范围(4~85km/h),因此AEB未能发挥作用。 其次 对于“车辆起火原因及电池是否自燃”的问题,问界汽车回应称,事故车辆与前方道路养护车发生高速追尾碰撞时,前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆,导致前机舱及乘员舱严重损坏,线束瞬间被切断,引发火灾。 经调查 动力电池包并未发生自燃。 第三 关于“安全气囊是否正常打开”的疑问,问界汽车通过后台数据分析确认,碰撞发生时主驾驶位有安全带锁扣信号,安全气囊状态监测正常,并在碰撞中正常打开。 最后 针对“碰撞发生后车门是否能打开”的问题,问界汽车表示,事故车辆具备碰撞自动解锁功能,并配置有机械车门内把手。 但 由于前方车辆尾部结构严重侵入事故车辆,导致门把手控制器无法收到弹出信号。 施救人员通过破窗并拉动机械车门内把手的方式打开了车门进行营救。 问界汽车在此事故中展现出了对用户安全的高度关注与负责态度,同时也提醒广大车主在驾驶过程中务必保持安全车速,遵守交通规则,确保行车安全。 #问界回应M7追尾事故四大疑问# #安全驾驶新技术# #汽车问题探讨# 文章的最后,感谢您的阅读,我们下期再见,不要点赞!

    作者提到的车系: