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    05-04发布于:长安启源Q05车友圈

    【问答】

    Q05的增程模式实际电量高于设定电量,时速高于一定值时发动机也会介入发电? 实际电量低于设定电量发动机就会一直工作发电? 增程模式发电效率怎么样,可以充的进电吗

    作者提到的车系:


    • 发电效率上,增程模式在70时速内启动是用最高效率发电,低速时候车辆动力需求不大,增程模式发电有富余可以存起来,到70时速以上发动机直驱效率更高,70时速以上增程模式一遍发电一边把电存起来,再释放出来驱动车轮,效率并不高。 并且70时速上,车辆动力需求变大,增程模式和发动机直驱的发动机都不能在最佳效率工况,增程模式多了一步电量存到电池的步骤,效率更低一些。

      评论发表于05-04
      • 这个讲得很清楚了,补充一下数值。磷酸铁锂充放电效率大概是90%,也就是说发电直驱车轮比发电存电池效率高10%。

        回复发表于05-11
      • 增程模式发动机不应该会直接驱动车辆

        回复发表于05-12
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      用劵打酱油

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      我开的保电80,续航基本浮动在5公里以内

      评论发表于05-11
      • 增程不失动力 比混动费不了多少油

        评论发表于05-14
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          小薯条23

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          充的进去,一升油3度电

          评论发表于05-11
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            扎西的乐

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            可以的

            评论发表于05-11

            回复楼主


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