05-02发布于:标致508L车友圈
昨天5.1南京国际博览中心车展,直奔标致展台去看种草已久的标致508L,因为我本身雪铁龙车主,信得过神龙的品质,展台基本没啥布置,和其它品牌展台不能比,理解,毕竟销量不行经费有限。来到展台无人问候,我直接坐进了408x和508的驾驶位体验,真的很喜欢仪表的风格,,出来找到销售人员问了下展板上的价格9.68万房补价什么意思,我心里想难道是库存车(其实库存车价格合适我也考虑,就喜欢这车),结果销售直接说就是个噱头,没有优惠的,爱理不睬的,感觉不是来卖车的。我不知道这是经销商还是标致自己参加的展会,但至少我不会去买了,标致摆烂就请继续吧
标致的问题,我感觉在法方,神龙还是挺努力国产化的。法方降成本不力,而且特别傲慢,本来产品力就弱,国产版本还要各种阉割,根本没有什么值得买的。我是307车主。
我觉得中方也是有很大责任的,比如说在选择零部件的供应商上面,还有车辆的品质控制,以及刚才那个车主所说的展台上销售人员爱理不理的情况,这个肯定是中方的责任。我也是307车主。
现在是彻底摆烂了。当年其实神龙选的材料还可以,最坑的是标致这烂鬼al4变速箱,口碑全毁了。
@波罗的海先生:我觉得中方也是有很大责任的,比如说在选择零部件的供应商上面,还有车辆的品质控制,以及刚才那个车主所说的展台上销售人员爱理不理的情况,这个肯定是中方的责任。我也是307车主。
标致车是好车,摆烂也是真的摆,有标致情节直接上问题不大,车本身绝不会让你失望,没标致情节千万不要自己给自己找不痛快,现在好车太多了。
本来铁了心想买一辆标致508l,但是看到有个车友等原厂大灯等了半个月都等不到,另外一个车友屌丝的保险杠等了九个月,到手以后立刻卖的车,把我吓到了
因为没有副厂件,销量少,所以配件少,原厂件等待的周期就是长
@博学固原9c1:本来铁了心想买一辆标致508l,但是看到有个车友等原厂大灯等了半个月都等不到,另外一个车友屌丝的保险杠等了九个月,到手以后立刻卖的车,把我吓到了
仪表盘真喜欢,现在的新能源车都是一个小平板,真的没啥感觉
才买了3天驱逐舰05等了40多天,车是真难开挡风玻璃减速效果很差方向盘感觉不跟手,车开着很笨重,开了标致在开05真是难开说是媳妇开去哪里还是让我开,唯一好处就是不容易超速。都说开了新能源就开不了油车了,后悔没有给媳妇买408了,就便宜2万体验差别太大了。
哈哈哈,真的有这么大的差别吗?
@银河丿战舰:才买了3天驱逐舰05等了40多天,车是真难开挡风玻璃减速效果很差方向盘感觉不跟手,车开着很笨重,开了标致在开05真是难开说是媳妇开去哪里还是让我开,唯一好处就是不容易超速。都说开了新能源就开不了油车了,后悔没有给媳妇买408了,就便宜2万体验差别太大了。
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