#插混到底比增程好在哪# 从优点角度，插混的驱动模式更多，更灵活： 支持纯电、低速串联，高速并联，动力表现特别是后程动力表现更好。特别是在高速行驶时，发动机直驱模式，传递效率更高。插混的1.5T发动机的高速直驱油耗不传统的燃油车略高一点。这是因为插混重量大。 而增程驱动模式比较单一，始终是串联，也就是发动机带动发电机发电再驱动电机，最后驱动汽车。存在一定的能量转换损失。转化效率大约为91%左右。 另外，增程全程采用电机驱动，高速工况电驱能量损失也相对较高。 但是增程也有增程的优点，平顺性无敌，驾驶模式始终是后驱感受，结构简单，维护方便，耐久性好。 至于说高速油耗，说实话一般用户并不在意，因为用户绝大部分都是纯电行驶，跑高速工况毕竟相对很少。 另外增程车型绝大部分都是新势力造车，在智能车机、智能驾驶、人性化、舒适性等方面有优势，所以，目前有很多人愿意购买增程车。