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04-30发布于：蔚来ES6车友圈
#懂车帝众测我的老es6 常年在北京市内跑，我一般很少踩刹车，春秋最省电 电耗经常在14-15徘徊。冬天电耗会高很多 可以达到22度/100km。
蔚来ES6
西城99潘小柚
昨天开了100公里左右，有点堵车，一半快速路，一半城区，我感觉这个续航能跑450左右呢
不喷不吹牛作者
会开能耗就低 想过瘾能耗就得高。偶尔得瑟下挺好
是的，反正现在补能也方便，不用刻意盯着能耗和续航，电车出行费用确实低
@不喷不吹牛：会开能耗就低 想过瘾能耗就得高。偶尔得瑟下挺好
名字真真真真真难起
我这天在北京跑还21呢
那你急加减速太厉害了 不过蔚来能换电 喜欢爽着开也无所谓。这也是蔚来平均能耗高的一个原因，大部分车主只管爽 不管能耗。其实实际测出来所有同样自重的车能耗基本以一样。modlex也一样
最重要的是，也不要电钱，两步就到换电站
@不喷不吹牛：那你急加减速太厉害了 不过蔚来能换电 喜欢爽着开也无所谓。这也是蔚来平均能耗高的一个原因，大部分车主只管爽 不管能耗。其实实际测出来所有同样自重的车能耗基本以一样。modlex也一样
东八宝胡同
动能回收开到哪
大部分时间都是舒适模式，除非需要平凡踩刹车的情况下才会用节能模式
现在舒适模式也可以调整动能回收等级了
@不喷不吹牛：大部分时间都是舒适模式，除非需要平凡踩刹车的情况下才会用节能模式
梵音天光
蔚来ES6车主·车龄4年
还是驾驶习惯好 我每天的习惯基本上是最大能耗全开 到了高速上NP一开就是顶着限速跑 不管剩多少电 见了换电站就换
手机用户51380082468
牛🐮 市里一般18左右
夏天适合恋爱
蔚来ES6车主·车龄半年
厉害，我二代都要16-17
回复楼主
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