你按标价买不就是全国统一价了啊,搞清楚,砍价要的是更便宜,统一价肯定只会更贵
只要大家价格一样就不存在贵不贵,他官方定价太高自然没人买,这个道理不懂?
参考byd,特斯拉
直接回到几十年前的计划经济时代算了。新款手机上市价格统一,上市一年后你看看价格还统一吗?
至少同时期买的价格一样
凭什么统一价格?特斯拉统一价 你怎么不买?买不起吗?
@用户9740840271590:至少同时期买的价格一样
以前手机重线下销售的时候,买个手机也是要讲价的 只不过后来手机线上卖的多,线上比较好统一价格,而且大多数手机其实没什么降价空间,4000的手机打折卖3800,大多数人也可以大喊一句早买早享受,毕竟差价才几百块 汽车不一样,单一sku成本很高,普遍需要经销商一块承担成本,所以如果把经销商的利润压太低人家就不干了,并且降价动不动就三万五万的,大部分人不会觉得早买早享受,而是觉得被背刺 所以只要4s店模式存在,基本不可能做统一价
特斯拉怎么就可以。
特斯拉都是直营店,
@用户7135032548095:特斯拉怎么就可以。
买特斯拉就没这问题了
差点就信了你的鬼话。三月份看了特斯拉,四月初要涨价5000销售给我打了好几个电话让赶紧下单,当时考虑小米要上市,想先看看再说。结果下旬降价14000,销售又给我打电话说机不可失,劝我赶紧下单。你告诉我这和传统车企有什么区别?
就问特斯拉是不是各个店里一样的价格?
@狸花向前冲:差点就信了你的鬼话。三月份看了特斯拉,四月初要涨价5000销售给我打了好几个电话让赶紧下单,当时考虑小米要上市,想先看看再说。结果下旬降价14000,销售又给我打电话说机不可失,劝我赶紧下单。你告诉我这和传统车企有什么区别?
直接砍价一家一家对比
怎么砍,销售直接问你要上一家的手机号,他打过去问
没有用,你要是不登记信息就只会给你报个官方优惠,你要是登记了信息别的4s都能查到,报价肯定比第一家高
消费绕不开服务,越贵东西对应服务越重要。如果实行你想的网上统一价格,给消费者售前/售后服务得官方直属管理咯【投资成本增大,类似4S店没得玩,没给他们利润奋斗目标,4S店开了服务也是一坨屎,没利润就维持最低人力,人不够服务个锤子】,官方店没有竞争体制,那等于吃大锅饭,服务就别想了。如果给了竞争体制,比如多买车可以返点等政策,那傻子变人精算一笔账后,降价可以多买,返点更多可以抵消降价,利润更加多,这样又绕回现在4S店体制。 现在4S店体制适合当下,地方区域差价,消费者砍价有差异,这样差异平衡后中位数对于厂家而言应该可以接受,甚至达到预期。那就没必要玩大投资搞直营店咯。
拼多多售后服务不好?
拼多多咋起家的?忘记了?反推思维就行了,网上交钱,线下取货会发生什么事,我说很清楚
@河南漯河拆迁七年没房:拼多多售后服务不好?
回复楼主