2024款ET7行政版，在北京车展正式上市，42.8万元。新车在内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶等方面都进行了升级。 比如外观方面，新车新增了2024年度外观颜色月辉银、21英寸光辉轮圈，以及全新行政尾标，整车的商务气场相当强烈。 顾名思义，行政版车型的最大改变就是后排。座椅采用飞航行政座椅设计，支持14向电动调节，靠背角度可以从27°调整到37°，最倾斜的角度基本接近于半躺。当然，座椅通风、加热、按摩三大功能肯定是必备的。 2024款ET7行政版还可以选后排NIO Link全景互联行政屏。左右两块14.5英寸OLED高清显示屏幕，拥有3K高清分辨率。 智能分区调光天幕，能隔绝99.9%紫外线与86.3%的热量。再加上全面优化的整车NVH性能，后排确实变得很行政。 在沟通会上，李斌讲到了为什么要推出蔚来ET7的行政版。他很坦诚地承认，之前ET7没有推出行政版，是高估了智能驾驶的普及速度。原本以为ET7推出之后，用户在前排开启智能驾驶就可以舒舒服服满足出行需要，但是后来才发现，在当前汽车用户的使用习惯中，后排的舒适度仍然占据了很高的比重。 但不论如何，现在的蔚来ET7已经跟上潮流了。除了有行政级别的后排乘坐体验，还有150kWh的电池包可供消费者选择。1000km+续航加后排超舒适体验，让ET7在“行政”圈子中拥有了可以和“56E”掰手腕的资本。（原创/美娜）#2024北京车展# @好车推荐官@小林说车事9SFK@爱扯及车