“伤害性不大，侮辱性极强！”当我们都以为国产新能源已经实现了弯道超车、把日系燃油车甩出几条街的时候，马自达昂克赛拉却把日系A级家轿的门槛直接拉低到了8.99万！我们都知道，马自达这个品牌一直以颜值和操控见长，尽管魂动设计理念推出多年，可如今看来依旧十分养眼。 次世代MAZDA3昂克赛拉扁平化的车头加上细长的灯组，再搭配大嘴进气格栅，让前脸看上去十分动感，从侧面看，它的车身比例非常协调，流畅的线条有种轿跑的既视感，车尾还给出了外露式的双边排气，这样的设计在目前已经很少见了。 关于内饰，马自达一向以简约、精致和实用为目的，经典的三环仪表盘由液晶屏和机械指针共同组成，三幅式方向盘不论视觉还是手感上都和宝马的“丁字裤”有几分相似，让人充满驾驶的欲望，8.8英寸中控屏虽然尺寸不大但用起来足够方便，而且支持CarPlay和CarLife。 或许空间并不是这台车的强项，但马自达的定位从来都是以驾驶为中心，“好开”是它最大的标签。次世代MAZDA3昂克赛拉的6AT变速箱换挡逻辑十分聪明，只要轻点油门就能迅速做出反馈，积极降挡完成提速，再加上指向精准且丝滑的方向盘，让它开起来极具驾驶乐趣。 归根结底，次世代MAZDA3昂克赛拉最吸引人的地方还是在于价格，8.99万的起售价比很多国产车还有诚意，不俗的颜值和操控对年轻人非常有吸引力，再加上日系车一贯良好的质量口碑，所以它的竞争力还是不容小觑的。 #昂克赛拉十万内质价比优选#