主要需求：日常市区通勤 30-40公里，上辆车是宝马3系，喜欢出游自驾，带上野餐装备+娃的自行车，后备箱空间太难受了，所以换车只看suv，关注用车成本。无固定车位，没法装充电桩。 今年陆续试驾了xc60-t8，fpace，x3，glc 260，航海家混动，下面记录下试驾的个人体验（纯个人感受，不喜勿喷，理性讨论）： 外观：fpace = x3 > xc60 > glc >航海家, 前两个外观都还是比较时尚运动，glc 和航海家 不是不好看，只是跟前面几个比相对成熟。 内饰：glc=fpace>航海家 > x3 > xc60, glc 不愧为豪华品牌，内饰氛围感拉足，座椅也比较柔软舒服， fpace 属于时尚精致，质感也不差，航海家科技感拉满，但总说不出来好看，x3 跟上辆车一样，有点审美疲劳，xc60 就不用说了，最老气的内饰。 空间：glc > 航海家 > x3 = fpace = xc60，这个不用多说，前面两个二排绝对大空间，后面三个差不多大，x3 略好一丢丢。 驾驶体验： fpace > x3 > glc = xc60 > 航海家， 这项最不好比，fpace 和 x3 整体性很强，轿车的驾驶感。xc60 t8 因为没有加长，所以开起来也比较灵活，t8的动力没得说，glc 中规中矩，航海家ar导航，背部按摩，感觉很好，就是车开起来没啥亮点。 用车成本： xc60-t8> 航海家 >glc >x3>fpace，xc60 有个短距离电池，日常应该能省点油，不充电当油车开的话，估计跟航海家混动差不多油耗，后面三个估计油耗差不多，fpace小众，双保和维修应该贵一些。 ps：各家4s态度， glc的感受最不好，感觉像是求着他买车，问了句油耗多少，恶心的回了句奔驰车主，都不怎么在意油耗。航海家的销售最好，把特色功能都给介绍演示一遍。 絮叨这么多，纯个人感受，也请各位真实车主来讨论，一圈下来比较纠结是纯油还是插混，本想看油车，又羡慕电车的停车无限空调和外放电。加上最近北京车展 ，国内的新能源又冒出来一堆硬派混动越野（捷途T5，豹8），还有合资的烈马，新路巡，突然觉得是不是再观望观望，各位懂车帝给支支招。