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能不能把公务舱升级2.0油混，就不关注塞那油混了，毕竟公务舱开着挺爽，要是整个油混2.0T公务舱，比现在的公务舱省点油，那就完美了。
评论发表于04-29等年底
回复发表于04-30公务舱明年应该就停产了吧，以后653分成纯油、油混、插混3种形式。
@用户3742140451711：等年底
回复发表于05-02
油改电啊，纯电才一百出头，不出一年到两年多估计就要大换代
评论发表于04-27看这次不听我们的话估计又要凉凉为什么国产车子能越做越好这是因为他们从客户出发不断改进
回复发表于05-03希望国家工业越来越强
@端庄明月yyl：看这次不听我们的话估计又要凉凉为什么国产车子能越做越好这是因为他们从客户出发不断改进
回复发表于05-04
给巡领者试水呗
评论发表于05-05就算上海通用试水，也是给混动的全新昂科雷试水呀，
回复发表于05-06这俩不一样吗？
@一念一世界2050：就算上海通用试水，也是给混动的全新昂科雷试水呀，
回复发表于4天前
油混发动机功率都不会很大，而且不能看发动机功率 要看综合功率才行，电机和发动机一起做功时的最大功率
评论发表于04-27这GL8的价格和纯电续航估计没戏了！还不是4驱！30多个选高山不比这强太多了！
评论发表于05-08长城老魏自己出行都不坐高山。还是算了吧。 卖不动就停产是那个品牌一贯的操作。 我觉得可以等等比亚迪的唐max mpv，也许是个新的选择。
回复发表于05-08高山是个什么鬼
回复发表于05-10
所有的混动引擎都不追求高功率
评论发表于04-27不是奥特能平台的电池吗
评论发表于05-05
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