楼主
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丰田破天荒地良心了一回，外观也不错，侧颜比智己L7气派
评论发表于04-25那是因为日本汇率崩了
回复发表于04-26其他日系进口就不崩，就皇冠崩?
@等级分s：那是因为日本汇率崩了
回复发表于6天前
自信点，就算跟凯美瑞一个价都卖不过凯美瑞，别说跟es比了。丰田讲平台，讲用料，如果有用，那is，gs就不用停产了，丰田就是主打家用，要的是空间和简单，讲平台，讲底盘的那些是欧系车，跟丰田有什么关系，追求的东西都不一样，买丰田的人连底盘有什么类型都不知道，知道的也不会去买丰田，早就归好类了
评论发表于5天前对的，那些吹锐志的？我为什么不买德系车，我一个朋友玩车差不多20年，现在开001双电标，香的很
回复发表于5天前这代皇冠底盘应该很吊了，看看水野和敏最新评测，吊过5系
回复发表于5天前
是不是代表es换代后 也会挺牛的 ？
评论发表于04-26实际上皇冠在日本的定位比雷克萨斯还要高
评论发表于04-26你怎么得出这个结论的
回复发表于04-26这块车在日本卖得比雷克萨斯贵 因为日本雷克萨斯卖得便宜
@苏克30924272：你怎么得出这个结论的
回复发表于04-26
哥们 皇冠毕竟是丰田旗舰 ES只是雷车入门轿车 丰田是丰田 雷克萨斯是雷克萨斯啊
评论发表于04-26雷克萨斯也不行啊 真不如这个
回复发表于04-27新产品还没经过市场评测 不好说
@用户3172807138295：雷克萨斯也不行啊 真不如这个
回复发表于04-27
三十几万的车牌子很重要，要不然辉昂怎么会停产呢
评论发表于04-26那普拉多还丰田标呢，怎么又复产了呢
回复发表于04-26埃尔法100万呢
回复发表于04-27
低配30万落地，高配33万这样落地，如果引进2.4T混动，37万落地，确实是可以的
评论发表于04-26这款皇冠没有2.4T，如果有不可能37万落地
回复发表于04-27
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