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我每天五菱和洗脚5以及途胜混着开，还要经常开货车，除了不喜欢开货车，其它感觉都挺好啊！
评论发表于04-26但是五菱的发动机声音，以及视野还是挺不错的，还是后驱，城区开信心百倍
回复发表于05-04后驱开起来确实更有意思，没有限滑差速器的五菱后驱也确实相对不适合家用。雨天进地下车库出现甩尾都两次了！ 凯迪暂时还没出现过这种情况
@丨听风讲你：但是五菱的发动机声音，以及视野还是挺不错的，还是后驱，城区开信心百倍
回复发表于05-04
你居然说一台后驱标轴车笨重。CT5受益于电磁悬挂和LSD，最大的优势就是弯道，变道刀切黄油般惬意。笨重从何而来？
评论发表于04-28以前小车乍开可能觉得车大我反正自己开觉得人车合一爽的一批
回复发表于04-30怎么说呢，还是看前一台车是什么车吧 我林荫大道3.0后驱还开着玩漂移呢，这个才是真的笨重，245/45胎，esp关了踩油门猛转弯都飘不起来，后来换了235的才可以，但是也没感觉笨，就觉得好稳哦。现在换了君威，明显没那种游艇感了，开了半年了，前几天又开林荫大道，感觉坐姿高的像suv，开起来像坐在装甲堡垒里，游艇味十足，轻踩油门有种重机械的咆哮声，就感觉坐在二战时期重型机车上，1600转换挡，1000转不拖档还能加速来的 一脚地板油直接干到6800转才换挡，真的爽。再回到君威，这就是辆车罢了，起步2000转，发动机还没林荫大道响
回复发表于05-03
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