大家好，我是吉利博瑞车主，虽然我的车停产了，三年的车跑了7.2公里，我干说在坐的百分之九十都有我糟蹋车糟蹋的很，目前没出过任何问题，下一辆要么还是吉利要么领克

我买了两辆都是吉利，开着都还好，第一辆是全球鹰，跑了20万公里，没有大修过，到现在发动机也没有异响，天天跑工地，小磕小碰的，去修理费用不高，感觉挺好，第二辆是星越L，驾驶除没有BBA有面子，其它的都很好！不过我就一老百姓，车就一代步工具而已，对我来说，便宜好开，就没有面子问题了，个人观点，不喜勿喷

建议先认证、排除水军嫌疑

买车前我自己估摸着一年也就五千公里不到吧，然后买了车，只要一休息，就跟我老婆附近景点游玩，半年多，6000公里了，你这四年才一万五，买个电瓶车跑的都比这多吧

我是2018年帝豪GL干式双离合，跑了6.5万公里，啥毛病没有，就给卖了。换了一辆2019款二手吉利星越，买的时候3.1万公里，现在跑了4.5万公里了，想换车，可这车好开的，你都舍不得换。除了没有bba带来的面子，其他你要的，都能给你

我前车吉利帝豪开十三年27万公里什么毛病没有，相信吉利车质量，所以换车还是吉利银河L7，开十个月了什么毛病没，就是背刺太厉害了。

8年半帝豪车主路过，车况很好，今年优惠这么大也没舍得去换掉。

你的吉利代表所有国产？那人家两公里漏油的奔驰，女硕士车顶维权怎么办？你的开四年，人家两公里出问题，能说你的吉利虽然垃圾但是比奔驰强太多了吗？

我帝豪GL，5年8万公里，也没啥问题

一台车的问题不要把整个品牌带上，更不要把整个国产带上。

博越16年

2019年买的吉利帝豪手动顶配落地七万多，油耗市区七八个，五年跑了五万公里，换过一次离合片，撞马路牙子换过一次轮胎，其他的完全正常，你不买国产车请不要尬黑，合资车的价格是国产车打下来的，你还是适合二十多万的桑塔纳

四年1.5万公里，你买了个祖宗吗？天天供着不开，能不坏吗？我两台，16年的帝豪GL、18年的博越，现在GL马上13万公里了，博越也5万多公里了。

请不要以以前的目光看待现在，工业科技的发展是不断在前行进步，难道旧时代的眼睛已经蒙蔽，看不见新的事物？

你是车主本人吗😳这么说这个车🚗开过吗？我五年73000公里都没问题

4年才1.5万公里

听过一句话没有，车都是放坏的

18年买的吉利帝豪，目前12万公里。除了正常保养更换火花塞机油机滤空调滤芯雨刮器轮胎等易损件外，没有出现任何问题，连锈迹都没发现。认证车主为吉利帝豪正名

概率问题，不要说国产不行。你的思想该转变了。360老板都卖迈巴赫买国产

第一辆车，14年初买的自由舰4万多块1点3排量，十年了9万公里，23年春节还从江苏到四川跑了一个来回3600公里，没有把我放半路上。120码，平均油耗5毛，没大毛病，小毛病有，毕竞一分钱一分货，不烧机油，发动机干干净不漏油水。300元480公里现在。