褒姒车型,豹5是有竞争力的,因为确实有人需要提速快,省油还能玩越野的私家车,但是很少有人需要买一辆皮卡当私家车,现在长城炮的主要受众用户是各种偏远地区的救援队,公家单位或者乡镇,工地那些有载货需求的个体户,皮卡看重的是耐用性和稳定性,而不是性能,偏远地区连加油站都难找,更别提充电桩了,而且皮卡强制十五年报废,还有很多城市的市区明令限行皮卡,这皮卡怎么看都没啥竞争力,不是真的汽车玩家根本不会买皮卡当私家车用,豹5能靠迪粉的信仰之力冲一冲,但是皮卡根本冲不动。 迪粉也别急着反驳,我就问你们一句,给你们三十万,比亚迪唐,豹5和十五年强制报废,部分市区限行的皮卡选一辆,你们选谁,你们自己心里已经有答案了
你低估了混动皮卡的市场
不是我低估,是你高估了混动皮卡的市场,等这车出了我就问你买不买,别说大概率是三十万了,即便是十多万出头,我就问你买不买,你不买凭什么觉得别人会买呢
@越是逆风我越浪:你低估了混动皮卡的市场
当初豹5出来的时候也问坦克怎么应对,然后新鲜劲过了,一周三百多销量现在拖个斗,不如问问新鲜劲能不能过半年?
关键今年卖国外的,国内没有
坦克400一周也才几百台,有啥差距,本来就是小众市场
能拿比亚迪和长城比,说明长城汽车质量很好
咋应对我出限量版
U8上赛道蹭曝光。 U9挑战沙漠之王。 所以比亚迪的皮卡说不定是一款飞艇
相中豹3了
@用户8121586616770:U8上赛道蹭曝光。 U9挑战沙漠之王。 所以比亚迪的皮卡说不定是一款飞艇
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