开完凯迪拉克XT5，才知48伏轻混很好用！ 现在很多车型又都带有48伏轻混系统，包括奔驰宝马奥迪和沃尔沃，通下旗下品牌很多车型都带48伏轻混，奔驰宝马奥迪他们的区别很大，厂家就是为了降低排放，满足排放标准，48伏轻混系统，你若说能不能用住，坏不坏，还真有点碰大运的意思，总而言之，你多一套系统，故障率肯定高的，是有48伏轻混的加持，起步更加轻快平顺节油了，但如果真有一天出毛病了，你省那点油钱，还不够维修的，48伏轻混系统，它既不是新能源，也不属于日系重混动 通用旗下品牌别克，凯迪拉克，雪佛兰，都是一样的48伏轻混系统，凯迪拉克XT5的48伏轻混系统属于外置的，安装在发动机外面，所以修理时更加方面，也就便宜 48伏轻混做的好的，通用旗下品牌要比其他品牌质量略好一些，大概能节省10%的油，很多人之所以不敢下手买带有48伏轻混的车型，就是怕后期坏了养车成本高，轻混的电机的使用寿命可能在3-6年左右，不需要额外给48伏轻混做保养而多花钱，48V轻混系统简单来说就是在发动机原有的基础上增加了一个小电机，对车辆原本的结构没有太大的变动，而48V电池组本身的成本也不高