别说，你还真别说，24.98W！理想真的就等着理想L6来救命了！ 有人喜欢理想，称其是真正的用户思维和产品导向；有人讨厌理想，说它没有核心技术，是堆料主义。 而经历了L系列的爆火以及理想MEGA的下滑，李想本人一直顶着压力，期待翻盘的机会。 如今，这个翻盘的机会终于来了——车长5米内的理想L6来了！ 相比L7，新上市的理想L6，依旧定位为一辆中大型SUV，内部空间宽敞舒适，五座设计，提供增程动力模式。 续航方面，理想L6采用先进的电动技术，提供单电机和双电机两种配置，满足不同用户的需求。 高配车型采用双电机配置，为驾驶者提供更强劲的动力输出和更优秀的操控性能。 入门版虽然通过单电机配置来降低成本，但这并不意味着单电机就是大幅度降低汽车的配置，而是在单电机的模式下，降低对电池容量的需求，进一步提升续航里程，为消费者带来更具吸引力的价格和性能比。 舒适方面，理想L6非常注重舒适性和操控性的平衡，采用先进的底盘和悬挂系统，为驾乘人员提供稳定而舒适的驾乘体验。 理想L6是理想汽车首次进入30万以下市场的车型，面对此价格段的激烈竞争，你认为它能像以往的L系列一样，开局即是爆款吗？ #30万以下的理想L6来了#