04-17发布于:领克07 EM-P车友圈
#辣评新车领克08emp上市后,同事买了领克08emp,短途郊游后发现比领克06的phev驾驶舒适感好很多,甚至电耗控制的还要好一些,本人家里有了一台坦克300,所以想添置一台混动轿车,领克07emp和秦L这两台B级车进入到了我的视野。 “领克07EM-P ”和“秦L”品牌调性、面向群体虽然不一致,但是尺寸相近,都在4830mm左右,作为年轻人的我肯定喜欢领克07emp多一些,但是比亚迪众多高销量车型经过市场检验,深受老爸认可。 (1)从配置上来说,这两台车最大的差异在动力方面,领克07emp是1.5t涡轮增压发动机,电机功率也要高一些,而比亚迪秦L是1.5L自然吸气发动机,无论在提速上,还是高速行驶几乎是发动机单独工作的路况,领克07emp都要占一些优势。 (2)从尺寸和实际用车方面来说,两台车的尺寸几乎一模一样,秦L甚至头部空间更大一些,但是07emp的轴距2843mm表现要优于秦L的2790mm,两台车都使用的前麦弗逊,后多连杆的独立悬挂,调教上领克应该会偏运动,秦L偏舒适,比亚迪的刀片电池相比领克还要更胜一筹。 (3)从品牌方面来说,领克在国产品牌中算是小资品牌,在大家的心里领克会高于比亚迪一些,内饰用料和车机系统按照领克08和比亚迪海豹类比,领克相对好一些,但是对于家庭用车,秦L的车机和内饰的舒适度已经能够满足一般家庭的需求。 (4)从大家最关注的价格问题关于价格问题,目前领克08emp最低配17.98w起,部分地区有补贴,按照领克01和领克03价格设置情况,suv和轿车相差大概2w,所以领克07emp大概率15.98w起售,如果秦L按照网友预测价格9.98w起售,那么07emp要高6w,即使秦L是10.98w起售,也要高5w,极氪的品牌和多出来的动力配置我觉得多3w是可接受的,要是多5万乃至6万,考虑07emp的你们会不会动摇呢?
兄弟,我也刚刚想到这两个车的关系,虽不是直接竞争对手,但这年头,比亚迪的产品所在级别的,其他品牌的产品都得忌惮三分。我只能感谢秦l,由于它的存在,07定价才不敢造次或者后期优惠力度一定不小
对,如果没有秦L,领克07都敢卖18➕起售
现在这个市场,07敢定价高,等待他的只有Game over
楼主又不是强行对比孰优孰劣,他是在问领克07值不值贵的这几万块钱,楼上好几个人戾气这么重 两者差距无非包含品牌定位,做工用料,动力,操控,变速箱。你把以上问题考虑了以后,再考虑2点。 1.5万对你来讲是否说加就加,毫不犹豫。如果有一点犹豫那就直接上秦L。 2.秦L很有可能未来会和秦plus一样变成热款网约车,这个看你个人是否介意。
“两者差距无非包含品牌定位,做工用料,动力,操控,变速箱。” 无非这个词用的很好,不过朋友,购车过程中除了这些你还想比什么?,按照你和楼主这种比较方法,秦L甚至可以去跟劳斯莱斯比较一下。建议去RR的车友圈开一贴,题目就叫“RR比秦L贵600多w值吗?”
能买秦plusev做网约车,为什么要买秦L呢,贵好几万。
这么一看领克07太贵啦
照你这么比,库里南和唐对比贵那么多,有啥优势?
你真抬举领克
既然不对等比较了,夸张一点又何妨?
@Tank板蓝根:你真抬举领克
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