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有重度越野需求，平时喜欢涮个沙子，趟个泥地过个河，爬个研判，老款500T合适，停产买不到的话就上330或300. 有越野需求，但并不重度，不玩沙子不过河不玩泥地不爬研判，新款500T就挺合适。 轻越野，城市多，偶尔户外露个营轻度穿越的，500Z就行。 长城这个细分挺对的。 唯一吐槽是700. 极镜版偏商务轻越野属性，用的空气减震增加舒适性，居然上了防倾杆。 极致版的没上空气减震，方便下一步越野改装，结果防倾杆没上。你说让人怎么选。 再加上前排副驾也不用放倒，没法休息。 纠结很久，放弃700，上了新款500.
评论发表于04-18重度越野新款老款500都不合适，真越野300+330就行。Z版就不合适越野，车重底盘还带电池。
回复发表于04-20你说的沙子，泥地，根本就是轻度越野，城市四驱suv都能玩。
回复发表于04-24
6月z可能还上不来
评论发表于04-17只是申报，一点宣传没有，估计还早着呢
回复发表于04-18明年六月差不多 申报离正式上市还要很久
回复发表于9天前
有越野需求买t完全城市开买z
评论发表于04-18？？？越野需求难道不应该3.0吗？
回复发表于04-18审题啊，楼主说的这两辆车
@BBA是过渡：？？？越野需求难道不应该3.0吗？
回复发表于04-18
买Z的话还不如买豹5。
评论发表于05-01豹5就是有点短。不是就下手了
回复发表于05-06哈哈，我正好相反。实在不想硬派越野车电池在底盘最终买了500hi4t。因为平常开的极氪001总是选路很小心
@率真圆月LG：豹5就是有点短。不是就下手了
回复发表于05-11
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