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    04-23发布

    真的是无语大发了!国产车就不能努力点吗?不蒸馒头争口气啊! 东风风神AX7车主:我是在2021年的7月份入手了这台东风风神的车型手动挡的车子,新车落地的话是11万左右,这个价格可以说是非常便宜的,这款车型几乎是完全仿照本田CRV的设计来的,外观造型看起来非常的时尚,配置非常丰富,开起来感觉也还不错,动力又非常的充足,各方面都非常符合我的要求,除了说手动挡可能有些人开不太习惯以外,其他的几乎是没有任何缺点的,所以当时基于种种原因,我买了这台车。 当时会选择这台车,主要是看中一个性价比,会买手动挡很明显就是因为我自己的预算不够啊,所以就要买一台性能各方面比较稳定,空间也比较大,但是合资车又买不起,必须得选择国产车的suv,因为我自己的工作需求吧,我对于空间的要求会比较高,空间太小了,日常不够用。本来我是不清楚有这么一台车的,后面是经朋友介绍才了解的这款车型。 通过各方面的了解,感觉这台车无论是从空间动力还是价格方面,都比较符合我的预算,毕竟新车落地11万不到,确实是非常便宜的,将近4米7的一个大车身空间尺寸都非常优秀,非常理想,所以也没有过多的犹豫,也不用比了,没有什么好比的,就直接去4s店把这款车给拿下,差不多两天的时间我就拿到车了,效率还是非常快的。 但是现在也过去了几年时间了,整个车子的用车表现,以及他的动态性能的发挥,说实话,距离我的预期还是差的有点远的,当然咱们不能过多的去苛责他,只能说是毕竟咱们买一个便宜的国产车对吧,你指望他表现有多好,肯定也不太现实,不太可能。不过我是真心想对国产车说一句咱们不争馒头争口气价格卖的便宜没错,但是各方面的表现肯定也不能说太差,否则确实会很伤车主的心啊,那接下来我跟大家聊一聊,这台车在我手上的一个用车表现究竟是什么样的? 1、首先就是这台车的动力表现,1.5t的涡轮增压发动机,原先我想的动力表现不至于会差到哪里去。但说实话差距还是非常明显的,特别是跟合资品牌的相同排量的发动机相比有着非常大的差距,别的且不说。就日系品牌的1.5t,这台车在他面前压根就不够看,动力差距太大了。 2、其次就是这台车车里面的做工材料用的比较差,当然,不要一直拿这个价格说是这里面用到了大量的塑料件,那就是用到了这么多的塑料件,这个咱们无可辩驳,整体的一个用车体验感是比较差的,触摸到哪里基本上都是塑料比较有那种异味出现,而且异响也比较多,感受比较差。 3、再有就是这台车子的隔音效果做的比较差劲,这台车只要是跑高速车里面的吵闹程度,那简直是超乎想象,非常的吵,非常的闹,尤其是像轮胎的噪音发动机的噪音在车里面汇成了一股大杂烩,你想要不听这种嘈杂声也可以,只能够把音响开得大声一点才能够去盖过这种声音。 4、最后就是各种小问题,层出不穷了,毕竟作为一个二三线的国产品牌,可能在整车的装配水平方面做的还是有所欠缺的,就这一点上来看,这台车里面的很多小问题,其实也不是说不能接受,但是小问题太多,一是影响驾驶体验感,二是花钱,三是浪费时间浪费精力,这一点在国产车型上很多品牌都是如此常见的。 5、国产车保值率差是有口皆碑的,只不过我没想到的是,它会差到这种程度就是了,这款车型当时新车买的时候,落地是差不多在11万左右,但是二手车卖掉的时候,这台车几乎跟废铁价是没有区别的,我前段时间去二手车行问了一圈,最多的才给我出到2万多,相当于这几年的时间,这台车让我亏掉了,差不多有将近9万左右,亏损比例还是比较高的。 其实现在国产新能源车型的发展,还是非常的迅猛,接受度也是非常高的,但是国产燃油车的表现说实话还是有点拉胯,当然我们也要理解,确实国产车现在在技术层面上面可能还有一定的瓶颈需要突破,但是确实大体的一个评价普遍依旧是不太好,所以我想给国产车提个醒,真的应该提升一下自身的发展速度,让国人去认可你们。

    作者提到的车系: