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    04-23发布

    要是上天能给我一次重新选择的机会,我一定会去买丰田汉兰达,而不是为了所谓的面子,买台奔驰GLB。 奔驰GLB车主:我是在去年的5月份买了这台奔驰GLB220的车型,新车路地价是花了我将近38万,虽然说价格确实是贵了一点,但是我感觉毕竟是挂个奔驰的车标,开出去更有排面,而且以前很多人吐槽这个车子只有1.3t的动力,现在换了2.0的价格稍微贵一点,表现肯定也更好一点,所以当时才会去买的这款车型,说白了也更多的就是为了个面子吧,家用车三十几万已经是很贵了。 其实在选择这台车型之前,身边有不少朋友是给我提过建议的,毕竟这个价位选择一台奔驰的紧凑型suv,虽然开出去更有排面,但是后期的用车成本相对来说肯定要高很多,与其买这种紧凑型的suv,还不如去选择像丰田汉兰达这种中型suv,不仅用车成本更低,而且车身尺寸更大,动力表现大家也差不到哪里去,各方面来看还是选择丰田这种日系车性价比会更高。 但是当时我自己的想法很天真,觉得都30多岁的人了,买一台三十几万的奔驰享受一下也是可以理解的,而且这种车型说白了,我哪怕新车两次保养在4s店坐后面都出来外面做保养,成本也不见得会比买丰田的贵到哪里去。再说了,奔驰车开出去的牌面确实是要比丰田车要好很多,所以我干嘛要花同样的钱去买丰田,而不去买奔驰呢?正是抱着这样的想法,最终买了这台奔驰GLB。 但是说实话,这一年多的时间下来,我对于这台车的感受跟评价确实不是很高,除了说奔驰的车标的确感觉影响力大一点,其他各方面的表现真的是比丰田车差的太多了,我跟大家来说一说,我对于这台车的一些感受和看法吧! 1、隔音效果做得非常差,这台车只要跑高速的话,噪音就会非常大声风噪,发动机的噪音以及轮胎的噪音,在车里面就形成了一股大杂烩,完全没有奔驰那种高端的质感,其他不说,跟我朋友的奔驰意相比,差的不止一星半点,甚至跟我另外一个朋友的汉兰达相比差的那就更多了,人家那个车同样是suv,这个车也是suv,差距很明显。 2、这台车座椅的舒适度也是比较差的,后排座椅的包裹性和硬度都比较高,背靠感觉又比较直,长时间乘坐的话,整个人会非常难受,我妈就不太喜欢坐我这台车,经常喜欢跑去坐我弟那台国产车,十几万的国产车,舒适度都做得比我这台车来的要好。 3、车辆行驶时的顿挫感非常明显,换挡反应不够流畅,尤其是在低速行驶或者是频繁停车的情况下,车辆在12档以及二三档切换时会出现明显的顿挫感,这种情况在交通拥堵时是尤为明显和突出的,开起来很难受。 4、发动机噪音非常大声,我不知道这台发动机是从哪台车上拿过来用的,车辆在行驶过程当中的转速特别高,发动机嗡嗡嗡的也非常大声,在高速上是这种状态,在市区内开也是这种状态,发动机舱的隔音做得非常差,人在车旁边,听得非常清楚 5、刹车效果做的明显也是不行的,踩下去之后,制动效果非常差,很不果断,可能是由于动力回收系统的介入,刹车拧脚踩青了,车子刹不住,尤其是车子刹车刹到一半时又要马上给油加速,会有一个半秒到一秒左右的顿挫,反应不过来。 6、二手车保值率差的太多了,虽然我没打算想卖车,但是考虑到过个一年半载应该就会把它换掉了,毕竟这才是现在的用车表现不太符合我的要求,所以想打听一下现在这台车的行情,结果人家说目前的情况来比这台车也就值个24万左右,一年多的时间甚至还不到一年的时间亏了10万。 其实从我个人的用车感受上来看,奔驰这款车型明显是名声的表现大于车辆实际用车的表现,类似于像他用到的一些所谓的先进技术,在实际用车过程当中优势处最明显的比如像48v轻混系统,用着确实也不行,驾驶感受是比较差劲的。至于其他方面的一些表现,我觉得比日系车差的那不止一星半点空间还比人家小很多,说实话,当时我还不如去买个汉兰达,表现可能要比他强很多,虽然品牌影响力可能略微不足,但又有什么关系呢?只要自己用的好,管它是什么牌子。

    作者提到的车系: