充电方便就上人生在世必须整点新鲜的

电货保费贵，车差价也有好几万。不差那点钱，不是必须绿牌进限行禁行区无所谓。一年一万，油电车差价＋保费，8年回本都难估计。

我一年跑5000都计划↑电车你犹豫啥

话说你这一年一万公里换电车干嘛、电车适合跑的多的

一年一万的话只算油电差一年也就省三千多。你自己看划不划算。

我5000的怎么办

第一，有了电车你的公里数比油车会高很多，你现在的公里数并不能作为参考，为什么想想就明白了。第二，电车并不省钱，我现在就因为是电车，会为了一张满减券跑十几公里去吃，省了十块钱油钱，但吃喝花了三百

个人认为一万公里买电车浪费。

买了电车你就不止1万了

相信我买了以后你绝对不止开1万公里

一年一万公里？如果有家充可以考虑，没有家充就算了吧

买混动，电池小，以后换电池也便宜点

我一年不到3000公里，刚提的艾睿雅……

跑得多电车划算，一年跑一万多，烧95的又能怎样？

我五个月了1.3万公里，充电费一千左右

一年至少两三万公里才划算

有没有车位，车位能不能装充电桩。应该是第一需要考虑的

必须电车，我就是白嫖单位的电香的很

不懂就问，如果非人为造成新买的电动汽车自燃，保险能走全损吗？

实话说一年跑不到2w公里的没必要电车