反正我的2.0四驱，你说的这些毛病全没有

哪位大神给你科普的？不全面啊？还有发动机螺栓断裂。防冻液减少。怠速噪音大。六AT费油。挂档耸动。别买就对了！这些毛病我来抗

买国产车更香哟

我的车倒是这些问题都没有出现，不过当年买的花了25.8万（含税和保险）

后曲轴油封漏油真的很多，我的是14万公里出现，我不打算理了，漏得多了就添加，

不推荐你买马自达

买狮伯拓届不香？

中控异响，折叠电机这俩我是遇到了，还有个档位开关磨损也算是通病吧不过我是14老款的

后视镜折叠这个是存在的。里面的电机小有时候折叠不到一起或者不展开的

降价=减配。钱多花了自然就是省心。

去年一年跑了3万公里，一点毛病没有，22款CX5

别的不知道。两年的车后视镜电机坏了两个

什么车没通病？ 迈巴赫都有通病，每个车的通病都是概率发生的，你这心态建议别买车了

21款CX5后视镜折叠异响，中控异响，刹车异响，后减震漏油。你要说车能开吗？但这些不痛不痒的问题让人不爽，你去修，要花时间成本，还不一定弄好，不修就要每天忍受。还有就是有些问题4S不会给你修，就告诉你是正常的，比如减震漏油，比如刹车异响，垃圾马自达。

有，在意就别买，任何车我都能给你列出几条这种小毛病

你说的这些毛病是都有过，但是是在跑到一定公里数才会有的，公里多了啥车也有毛病，丰田的6AT三四十万公里离合器还自然磨损呢也得修，你买台车想开到报废不修几下是不可能的

30迈以下真的肉，不过过30迈就感觉不到肉了，然后车空间不是那么小，180，180斤胖子，没感觉压力，但是这个价格和这个配置属实不对称，毛坯房，配置满足当下都得16/7万落地，没有性价比了

都是概率的，汽车就是消耗品，不要想着什么车真的能保你十万公里没有问题，相对来说cx5维修率还是低的

后视镜折叠免费换了一个，其他的没遇见