因为现在三元锂电池现在降价了，以前锂原材料60万/纯，现在10万了，不然你还以为丰田良心发现么？镍氢电池基本是垃圾级别的，行的话就不会就不会只有丰田用了。

感觉镍氢电池好些，安全稳定可靠耐用。三元锂不安全，怕自燃。

nx不是旗舰车型，马克也没给

锂电池是过渡产品 是一个试验品 镍氢是稳定产品 最终会用固态或者半固态

我一直没弄清楚ES300现在是不是锂电池

都？只有？GX LM 不都是镍氢吗？

本质上是生产线不能淘汰，能用到老最好丰田的扣利润大法

成本问题。丰田的镍氢技术成本比较高，现在的卡罗拉和锋兰达之类，双擎之所以能卖得那么便宜，其中一个原因就是换了锂电。镍氢双擎第一代上市距今已经很多年，没发生过明显问题，稳定性很高

因为不是最新一代混动，lm也不是

以后全是锂电、丰田和松下合作的电池工厂

都开两年多，几万公里了，锂电池可能动力更好！没听说自燃的！

锂电除了重量轻点，不见得有多先进

换代就是了

好问题，问到了也告知我

锂电以前成本高估计现在打下来了

镍氢电池输出功率低，加速噪音大，价格贵，新出的混动基本上都是三元锂。换上三元锂是迟早的事。

RX500h用的是最新的双极镍氢电池，提高了放电功率高和回收效率。

450是锂电么？

RX450h+是三元锂电池。

雷车混动都没有换哈！丰田30万以上的也没有换；es300还是镍氢电池！丰田塞纳，格瑞维亚，皇冠也还是镍氢电池！原因很明显了噻！如果es300降到30以下，也会换成锂电池。