看到这个几个榜单有几点疑惑：   到底什么人还在买“三大妈”？个个都说大环境不好，但奔驰C卖得比帕萨特还多？那些喊着打Model Y的车呢？   比亚迪在开启价格战之后，整个销量销量表现确实非常强劲。   而能在榜单上留名的合资车型，无一不是疯狂“降价求生”的典范。轩逸、卡罗拉这些就不多说了，奔驰C的裸车都干到将近10万的优惠了，果然价格战下没有谁能独善其身。   SUV这边把特斯拉Model Y这个BUG排除之后，各家的差异不算太大，问界M7销量依旧惊艳，一辆车就能押着理想打。   MPV这边基本是2000辆为一个挡位，主要看点就是小鹏X9和理想MEGA这两个纯电车型的竞争。不得不说，在经历如此严重的打击之后，理想MEGA追在小鹏X9身后，确实有点东西。   总结：新能源大势已成，价格战还得继续。