顿挫有，不过还好吧，不知道别的油车是不是一点顿挫都没有。刹车点头好像没啥办法，选配电磁减震会好很多，尤其是左右的晃动，不过我油门没那么深，紧急刹车少，点头程序在可接受范围内。

悬架行程太长了，调校又软，点头基本没啥办法

我试驾了两次还在观望价格。之前一直开的手动挡，可能对平顺性要求不高吧，顿挫感没有太明显的感受，9AT的调教还有很多提升空间吧。刹车点头应该是大多数传统的带大梁重心高的车的同病，驾驶感受和轿车不同，要考虑这类车就要有心理准备，看评测说改了氮减后会改善，这个我只是试驾了改氮减的新h5点头还可以接收。