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04-09发布于:秦PLUS DM-i车友圈
都说比亚迪动力受限,为何销量那么高,还是说因为降价太大,导致了大冤种的酸话,大家买了几年的比亚迪了
秦PLUS DM-i
基8QhW
秦PLUS DM-i车主·车龄半年
强制保电70%怎么可能动力受限?不会用的人才动力受限
放牛娃电力娃
纯电续航拿来做什么的标这么多续航,结果不让用,难道没问题
用户7628333862904
不是这么说,反正就是说电用完了,单单发动机又充电又驱动不够
@放牛娃电力娃:纯电续航拿来做什么的标这么多续航,结果不让用,难道没问题
夏冰422
正版byd
快乐的老约瀚
比亚迪技术是成熟的,出问题的是人,就算油车谁敢说就一点问题没有?敢说吗?车摸过很多了,没见过有完美不出问题的,宾利也不能,都得坏,而且还通病,咋说?
笑顔
今天刚提798
用户6554131772056
秦PLUS DM-i车主·车龄1年
车子一年半差不多4万公里了,开着没啥问题,省油,有条件就充电用,高速就加油!油耗低空间大!
用户7857768981645
一年半
才思敏捷喵腥人
技术不成熟呗,这么急推出来抢市场,错了又不认。
镇国面向世隐府背苍生
这种技术不成熟的车租两三个月来试试水就行了,真没必要买
不懂车大师
各个品牌都有,比亚迪质量总体还算稳定。
神在巅峰
唐DM-i车主·车龄1年
基数摆在那里 哪款车都会有问题 电池本身特性
比亚迪跑网约车跟租车公司租还行,自己用我是不考虑的
恪里
开一年半了,没见过什么动力受限。你要是在医院看到的都是病人,医院外面那些健康的人不会吐槽有什么毛病。
奋发有为蛋糕5M
保电限高点就够用了吧,再说了这车就这么点钱要啥自行车
兵兵
动力受限好比电瓶车没电了一样,有什么奇怪的,你电瓶车没电了你还往出开能走?
叁反停走符懿
刀片电池存设计缺陷,或将导致几十万比亚迪车主自费更换or召回?
鲁62881
秦PLUS DM-i车主·车龄2年
目前三万六千公里一切正常 经常暴力驾驶 反正用电不心疼 120旗舰
BBCyou
.万
几百万辆车,受限率太低
A庄生晓梦580
奔驰GLC轿跑 AMG车主·车龄3年
觉得有问题不买就完啦,销量低了自然就改啦,觉得是使用问题小概率问题能接受就买,电量不低于30%使用,每周至少一次充满电,我是准备唐换代了换个xc90
三张羊油饼
某品牌卖了5000台就有失速了,迪子几百万有失速不很正常
真理的味道有点甜
本田CR-V车主·车龄13年
又优惠了1-2个补贴
救赎亦是你
宋Pro DM-i车主·车龄1年
买到正品比亚迪了,你去车友圈看看,就有好几个动力受限的
专打车圈水军
我只能说是车主不自己不会用。必须定期慢充均衡soc
回复楼主