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    04-09发布

    【问答】

    一直在林肯Z和捷尼赛思G80之间犹豫不决,首先吧,本人不喜欢BBA,530.540.A6.A7.E300.E260敞篷我都开过,不提操控和动力而言,觉得外观设计不够年轻,内饰也无感。本人颜控,本来一直喜欢林肯Z,但是去年年底朋友提了台G80,看到实车之后,真的是走不动道了,动力,外观,内饰,做工,用料,真的是没有一样不满意的。然而老婆又非常喜欢林肯Z,要不是身上现金不够,真想两台都提了,现在两个人拉锯战三个月了。我是否该妥协?各位林肯车主劝劝我。

    作者提到的车系:


    • 湖南长沙有店 无脑g80就行了

      评论发表于04-09
    • 我感觉啊,看上这俩车的是真有个性,买自己喜欢的。不随波逐流。挺牛逼。自打我选了林肯Z在大街上就看见过两回。捷尼赛思一次没见过。玩的就是各色。感觉啊首选捷尼赛思。

      评论发表于04-09
      • 北京从去年下半年到今年已经在马路上能碰到g80和g70了,我都碰到过好几次了

        回复发表于04-09
      • 我20年买的ct5铂金当时也感觉很个性,街上基本看不到。现在ct5都快成街车了

        回复发表于04-09
    • 兩年半的练习生头像兩年半的练习生头像

      兩年半的练习生

      英仕派车主·车龄4年

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      就说一个情况,林肯的轿车,在北美本土停产,或者说所有的美系轿车在北美本土都停产了,老美自己都不买美系轿车,你也别把林肯的轿车当个宝

      评论发表于04-09
      • 日本本土买的Kcar最多,你怎么不买那个?

        回复发表于04-18
      • 要适合中国国情呀

        @幽默艺术家1v9日本本土买的Kcar最多,你怎么不买那个?

        回复发表于05-15
    • 不说别的,车本身的产品力G80全面领先,林肯Z最直接对标的应该是es

      评论发表于6天前
      • BAI8888头像BAI8888头像

        BAI8888

        林肯Z车主·车龄1年

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        G80什么时候轮到和林肯Z竞争了 根本不在一个层次上

        评论发表于04-09
        • 林肯有什么层次,说难听的都是快混不下去的主,人捷尼赛斯至少在国外销量很高

          回复发表于04-09
        • 有没有可能Z和G70是一个层次,G80高一个层次

          @苟住别送就能赢林肯有什么层次,说难听的都是快混不下去的主,人捷尼赛斯至少在国外销量很高

          回复发表于04-09
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        尊贵的蒙迪Z车主

        林肯Z车主·车龄1年

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        G80最低配也要落地42,43万了,林肯就算混动顶配也才35万落地,不在一个层级上,但你要考虑小宾利在中国这个4儿子店可太少了…以后可能不方便

        评论发表于04-09
        • 看楼主是不是长沙的,如果是就没问题,就像我们江苏南京,苏州都有 4S 店

          回复发表于04-09
        • z次顶配落地二十六七,配置已经基本拉满,顶配没人买的

          回复发表于04-09
      • LPH头像LPH头像

        LPH

        沃尔沃S90车主·车龄1年

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        不差钱的话肯定是G80,当初我也中意了这辆车很久,现在也喜欢。但碍于门店少,不方便维修和保养,而且也怕他卖个几年销量上不去又退出中国,所以才买的S90。捷尼赛思以后要是销量高门店多的话,第二辆再考虑这个,而且新出了GV80的轿跑版本,看着也很带感

        评论发表于04-18
        • 门店一般沿海大城市都有

          回复发表于04-26
        • 虽然我在广州,但白云和佛山南海那家店离黄埔比较远。我也经常回深圳,但奇怪的是深圳到目前为止都还没开店

          @小柒的陆柒捌门店一般沿海大城市都有

          回复发表于04-27
      • 很多人没看懂车主表达的意思,车主对二个车都喜欢,车也都有特点,不能单纯看价格,人家想在不同的价格区间买对应的车,哪个更有价值

        评论发表于04-09
        • 是的,没有考虑价格区间,纯粹谈喜好。只是两口子产生了分歧。

          回复发表于04-09
        • 买G80不留遗憾,啥都好就是价格高。真的好。大不了后面二手卖给我我喜欢,没钱买

          @Mr郑281是的,没有考虑价格区间,纯粹谈喜好。只是两口子产生了分歧。

          回复发表于04-09
      • 我也喜欢这两个车,可是我兜里的钱只能看看索纳塔

        评论发表于04-14
      • 楼主不喜欢BBA,又跳过沃凯雷这一档二线豪华,直接关注三线豪华品牌了,一看就是非常注重内在品质的人

        评论发表于04-09
      • 作为一个林肯车主来说,我也看过z,差点要定的那种,是真好的,但是对于g80的质感,又差很多,当然价格也差很多。预算够的情况下,听老婆的要不她会烦死你,我就是z换到了航海家

        评论发表于04-16
        • 要是预算够的话,应该听他自己的,他老婆看上z了,他看上的G80

          回复发表于05-10
      • 必须林肯Z

        评论发表于3天前
        • 我觉得没必要纠结吧,捷尼赛思,它的销量可能让它随时都有可能跑路,销量不好意味着保养就不好做,如果真跑路了保养怎么办?

          评论发表于04-09
          • 啥年代了还在意这个,跑了也会委托下家售后服务,配件提供个十几年。萨博都倒闭十几年了,国内还不是一样保养维修。

            回复发表于04-09
          • 无法确保售后服务能维持多久的品牌也敢买呀,韩棒子几乎全系车型目前在国内都不怎么受待见

            回复发表于04-09
        • catopsis头像catopsis头像

          catopsis

          皇冠SportCross车主·新提车

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          Z混动比较务实,G80那个2.5T的油耗你不一定顶得住。

          评论发表于04-09
        • Bestdreamc头像Bestdreamc头像

          Bestdreamc

          捷尼赛思G80车主·车龄半年

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          听我的,上g80,买了以后绝不后悔,越开越喜欢,高速6毛不到,市区过了磨合期也就8毛不到的油耗,全车铝车身,韩系车开几十万公里一点毛病没有,皮实耐操,还是全进口,真心推荐

          评论发表于04-15
        • 价格差那么远比什么,看兜里钱买呗

          评论发表于05-16
          • 一直没想明白为什么G80双层隔音玻璃加电磁悬架以及2.5T发动机,硬件蒜苗碾压5系,但NVH还是不如5系

            评论发表于04-09
            • 隔音是整体,几块玻璃只是有一丢丢改善,早期的凌志GS,单层玻璃,160公里风噪都很小很小。

              回复发表于04-17
          • 本来,二款车就不是一个档次,韩国车是原装进口的,属于全世界,谁用谁会知道的。国产林肯。呵呵!

            评论发表于04-09
            • 看怎么选择吧,要舒适要气场肯定80啦,要省油品牌店多点就z,其实一个b一个c,相差十万,不是同级别车型!听老婆的话会发达!

              评论发表于04-09
            • 林肯目前只推荐,飞行家,领航员,那才是林肯!!要么你买个二手大陆! 肯推G80,XF,CT6等等可以共同试一下! 我是7年多的林肯车主!

              评论发表于04-17
              • 这两款是进口林肯最后的排面

                回复发表于05-10
              • 飞行家长安了,主要是车的质感变了,当然现在价格也便宜多了,

                @不凡精灵wL这两款是进口林肯最后的排面

                回复发表于05-11

            回复楼主


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