长安适合收购高合

除了长城，和高合最互补的可能就是长安了。 高合的优势在于底盘调校和整车工程，而开过阿维塔的朋友就知道，长安在这两方面是需要补课的，高合的劣势在于智舱和智驾，第一款HiPhiX的车机因为用的是820A，是出了名的卡顿，越OTA越卡。 说个路边社消息，虽然高合对智驾的投入比较少，但他们早在2021年就和华为接触过，只不过，当时高合某高管认为华为做不出NB的ADS，所以没了下文，选择自研。 但自研一段时间之后发现效果也不理想，于是找到了性价比更高，但又没那么强势的大疆车载，合作方案首发在HiPhi Y上，如果不是停工的话，这套方案最近就会推送给HiPhi Y的车主了。 此外，高合还在开发下一代平台，第一款车是比Model 3更大的轿车，这个平台，如果能导入一部分国产供应链，再依靠长安的议价能力，是有可能做出几款走量车的，就看双方最后怎么谈了。