18款1.5T PHEV，续航60KM

真实车主只告诉缺点，低速会有顿挫，市区油耗高，机车不能更新，48V电池还没有发现有啥问题，5年了机车没有网络了，要钱买流量包。

19年顶配混动版 想卖 实表五万多，

这货还没停产么

我的2.4。市区不堵车10个。高速6个多

建议入帝豪有牌面些

高速150—160稳的一匹

看吧

这车个人觉得各方面都很好，我的18年吉利博瑞GE1.5T每天行驶30公里左右表显7个左右，二手车如果是精品车况公里数不多可以入手

我是18年7月置换的博瑞GE1.5TMHEV。2023年7月份卖的又换了。跑了13万多公里。除了正常保养就是换了前刹车盘，片。右前减震。其它的没有任何毛病。车开起来真的不错。动力也很可以。空间也够大。

闭眼买就是了。前提是买18款的不要问为什么。我两台博瑞

发动机比较抖，可能加95的会比较好点，电池老化，严重，现在纯电也就跑40公里，冬天右前方异响，貌似是通病，我的是18款插混那个

年份近一点的可以买，综合来说不错。

18款mhev 耀尊车主，这车值得拥有

22款插混路过 高速6个油左右 五万多公里目前没毛病 开着很舒服 用油的话低速有点顿挫 其他没毛病

4.2w公里 2020款耀尊 城市9个油 高速7个油 双离合换挡挺快，1-2档换挡期间会有微小顿挫，大脚油门就感受不出来。 全程自己保养，目前无任何故障。 底盘是舒适性的那种，快速过弯会有侧倾，但是响应很快，转向精准跟手。

不建议买， 48v电机， 电池。 双离合。 三缸， 几个坑都全了。 现在都是没质保的。 看看奔驰， 奥迪的，通用的48v问题。 都是法雷奥的

我的是1.5轻混耀尊，主要在城区用车，油耗偏高，差不多8个左右吧，还可以接受，车稳，舒适度很好，开着很不错，三缸机也没有像别人说的那样，发动机声音大一点，能接受

我的是19年七月落户的试驾车，目前行驶86000km了，1.5t三缸发动机，平时我开油耗9升左右（每回加完油算下），我开车习惯喜欢油门踩的深一些，表显是8.5-8.6升。底盘很舒适，动力也很好，低扭有劲，轻给油觉得车子往前走，相比大众干式双离合这个前段更有劲，起步加速没有大众的逻辑设定的好，习惯了一样，和君越那种at变速箱也不一样。外观好看配置高，油耗可以接受，保养500左右，10000km一保养，隔音很好，但是后排觉得没有前排隔音好。缺点：车机原来能听的歌很多，现在越来越少了，后备箱小，相当于A级车的水平，乘坐空间还是很舒适的。