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我的8代凯美瑞2.5混动，10万公里换的火花塞，10万公里清的节气门，机油1万公里一换，刹车油5万一换，变速箱油12万一换，，防冻液没换过都是蹭4s店的，滤芯都是看情况不会低于1万一换。目前就是这个频率开了6年开17万公里了。
评论发表于04-085万一换刹车油？？？？？真勤快，
回复发表于04-16我5w换的，确实不需要这么勤，换完没区别
@有啥说什么：5万一换刹车油？？？？？真勤快，
回复发表于04-18
2.5g原厂电装火花塞闭眼10万公里再换，且厂家说明书就是这么写的，无论哪里的修理厂让你现在就换了，就是巨坑，换新的大概率还不如你原车旧的。你原车的电装火花塞，在4s换原厂，接近200一支。
评论发表于04-17你这70的火花塞，兴许还不如电装跑了10万公里的，而且你说的那些毛病跟火花塞关系不大，那是娘胎带出的问题，新车就是发动机噪音巨大，特别急加速时，方向盘是出厂就重得一批，想要开得顺一些，就换好一点的机油就行了，8-10万顿挫加重就换原厂变速箱油。原厂电装依铂金贵得一批的火花塞就这么被你造了
回复发表于04-17老兄 你试驾9代了吗 和8代比 静音 车机都好多了 你会选吗 8代2。5豪华优惠4。5 20以内落地 9代看上运动 得22+落地
@深蓝979：你这70的火花塞，兴许还不如电装跑了10万公里的，而且你说的那些毛病跟火花塞关系不大，那是娘胎带出的问题，新车就是发动机噪音巨大，特别急加速时，方向盘是出厂就重得一批，想要开得顺一些，就换好一点的机油就行了，8-10万顿挫加重就换原厂变速箱油。原厂电装依铂金贵得一批的火花塞就这么被你造了
回复发表于04-18
19年的能估到14W。我的22年已经降了一半
评论发表于4天前你成功的把火花塞打半折用，凯美瑞10万换的
评论发表于05-02凯美瑞5完换火花塞？看一下说明书吧，换的还不一定比原来的好用呢。
评论发表于04-08
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