p>起步、前阶段传动齿轮更大,齿轮组数多了2组,一二三档全是齿轮,456789-10档才是cvt钢带,电脑板加强更耐用,阀体改进更耐磨,轴承改用最先进的航天材料(以前轴承异响不耐磨),液力变矩器也变了,听说15年不用保养,离合器摩擦片比大众、保时捷那些小卡拉米不知道高级多少倍。 总之,爱信K121提升了不少!谁买谁知道!
你说的字多。。我信你。。在理
丰田原厂就一个起步齿轮,你给它加了两个
K121是K120的升级版,K121稍微好点区别不大
区别不大,稍微改进了一点点,都是一档起步齿轮
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