动力与配置，在过往一直都是厂家用来调整价。例如雷克萨斯来到中国，考虑到进口关税等硬性成本，中国与日本的起步价几乎一样，但日本的配置与中国的配置中间还差了一个2.0与2.5纯油，而且配置也不太一样。 现在小米定价基本乞丐版就是满配，中配与乞丐更多是续航，高配玩的是性能。思路差不多，但让人感觉很实在。