开车过程中大家最关心的是什么？肯定是提速，续航和舒适度了，小米SU7的发布，基本上就是冲着这三点用户最需要的角度出发的。 首先是续航方面，懂车帝之前进行过续航达标测试，19英寸运动轮毂的Max版本跑出了643KM续航的成绩，达成率为79.4%，百公里电耗15.7kWh，评分为G，优秀水平，已经是领先友商同级别车型了，如果是一个品牌的测试有失偏颇，那么易车也进行了测试，易车这次给小米SU7装上了21英寸轮毂机型了测试，这次跑出的成绩为560KM的实际续航，续航达成率77.2%，这样的续航达成率可以说是非常有说服力了吧。 在提速方面，小米用了最快来形容，小米SU7 Max百公里加速实测3.14s，仅次于百万级的特斯拉Model S Plaid版了，而百公里加速易车实测榜全榜第二，这样的速度，无论是市区超车还是高速超车都是问题不大。 舒适度方面，小米SU7全系标配真皮座椅，并且前排座椅加热/通风、电动调节、电动记忆、第二排座椅加热功能，小米SU7也都做到了，并且还有前排座椅按摩功能、副座椅腰部支撑、副驾驶后排可调节等。 很多人只看到了小米汽车的销量，觉得不可置信，实际上小米汽车无论是在舒适度方面，加速以及续航达成方面都做到了超高水准，这样的小米SU7，是你们的菜了吗