日系车隔音都不行，车身决定的，不会有任何高级感，理念就是简单能用，

其实换换轮胎就行了，当初我优科豪马一换森麒麟990，卧槽瞬间感觉世界都安静了，感觉只要换个静音胎都会有这样的效果，原厂胎真的太垃圾，相信我，换胎就足够了，如果还觉得吵再去换胶条，基本上换完胎听听歌都听不见外面的声音

21款的阿特兹隔音在b级车里是中上等水平，想要更好的隔音只能考虑换c级车了

NVH是整体的系统工程，出厂就这个设定，后期自己改也只是一点点提升，不会有多大变化，接受不了阿特兹的噪音，也只有换车才会改善，注重操控的车，噪音一般都比较大。

我跑过代驾，开了很多车了，这个级别的车隔音都差不多的。要有明显不同只有买更好的车了。如果你嫌轮胎吵的话可以换静音胎（换了不同风格的胎对车在高速行驶上的操控会有一定的影响）。风噪的话如果做隔音改装要找可靠的地方，好多动过了车就出现异响。

韩泰也有好坏的，总比现在配套的横滨轮胎好

我的左后门还漏风呢，跑100以上 呼呼声

把音乐放大点声，完美解决

没必要，卖了吧，多少钱我收

都一个鸟样 雅阁也一样。 十多万二十万的车就没隔音可言

nvh的改变是一项大工程，不过换四条静音轮胎和做内衬隔音和换双层夹胶玻璃是比较明显能提升的，四门隔音的话对音响是有提升的

韩泰本来就吵啊 换米其林

换轮胎 解决一半

换轮胎没意义，瞎花钱

建议直接换车或者接受马自达噪音有点大的事实整车出厂设置里确实如果要改的话就是整个系统了，花钱多还不一定效果好

四门隔音，能提升音响的效果，隔音微乎其微。不如换套静音胎来的明显

没用，静音胎有用，别的都没用，四门隔音也是改装音响需要。对隔音没啥提升

试试汉ev同价位隔音比较好的 照着这个水平改就行

换米其林ps5

得看是风噪还是胎噪吧，一般车子开久了，隔音都不行，胶条，配件之间的空量