买宋PLUS的先等等，我们体验了它的一个新竞品，它叫风神P57（风神皓瀚PHEV），正式名字叫风神L7，聊几点： ★ 先说它的动力系统，官方叫做东风风神全新一代马赫电混技术（PHREV）。这是一套由1.5T和电机构成的插电混动系统，核心是将功率分流以及P1+P3的DHT串并联系统合二为一，这样一套组合拳就能保证在全速域行驶状态下都有强动力输出，多挡位调速带来更低油耗，开起来也更平顺一些，再没有短板了。系统最大输出265kW/615Nm，还不错吧，和对手比是不差的。 ★ 配的是一块30.2度的电池，不小了，纯电续航去到205km，充电功率45kW（宋PLUS DM-i是18kW），从30%充至80%电量耗时26分钟。对外放电功率为3.3kW，可持续8小时以上。 ★ 虽然只是紧凑型SUV（长宽高4670/1900/1625mm，轴距2775mm），但后排空间足够充裕，身高186cm的同事梁岩在后排空间两拳多，头部也有余量。电车架构出来的车型的腿部空间一般不用怎么担心，主要看电池包会不会让你有坐小板凳的感觉，这台体验下来应该说“还好”。 ★ 外形偏向于纯电车设计风格，有奇点白、粒子金、原力蓝，三种颜色给你选。 ★ 横向看一下，风神L7的主要的竞争对手是宋PLUS、银河L7这些热门插电式SUV，而它明显的优势是有更强的续航能力以及更快的快充（相对于插电式车型来说）。 如果定价在15万左右，你觉得风神L7能不能和宋PLUS这些“销冠们”掰掰手腕？#新车嘉年华##新车资讯##新能源汽车#