2024新款5000抵10000权益没了

他还敢涨价

我就是等待中的新车主。市场状况变了，定价要做相应调整，这就是市场经济，没啥合不合理。如果一定要保护老车主，我也不反对每月涨价。。只要老车主开心就行

代表70几万老车主，感谢理想，尊重老韭菜，价格高一点，少卖一点，低调，别太高调了。

笑死我了哈哈哈哈 老车主是吓魔怔了吗才一号就说没优惠了哈哈哈哈哈 23款库存没清完怎么优惠啊 23优惠6了已经 如果24优惠到正常4w优惠 那23就得优惠10万这显然亏本 等等23清完 24款恢复均4w优惠，不优惠过来打我脸

还有，跟3月没变化，不过清完库存应该就得大降了

现在很多车主都在观望，还涨价l8不降7万就去买问界

以前没打算换车就没怎么关注车市，最近几个月守懂车帝，发现国内车市真有意思，整个一商战版隋唐英雄传啊

我真的只听过后悔早买的，没有后悔说晚买的。 虽然我也是意向这款车，但不再现在价格优惠个2w是不可能买的，现在车选择这么多不是一家独大。 看看理想最近股价销量下滑得一比，年底如果距目标差太多的话岌岌可危

对，涨的好，接着涨

理想L6不重新规划三电，估计上市就沦陷

求求了，赶快涨价吧，多涨点！

降价五万就买

你不买我不买，你没还有优惠2W

实际还是有的，你打开订车程序看下

但是28现在就可以买到l8pro23款

理想说保障老车主权益没把one坑死又把L系列坑了一遍，22款的不说毕竟早买早享受嘛，23款的开不到一年少的赔七八万多的赔十几万，这也叫保障老车主权益

理想自己的话是叫回归客户价值，不盲目为了销量降价了，等L6大量发布，L7、8优惠收窄恢复原来定位应该是大概率的事。L6调低售价保证销量，L789保证利润率。

消费者也牛，钱包管好，不降5W不出手。

相信我没错，

显示没了，实际下单还能看到5000抵10000