表显油耗又不准。你保养完它重新平均计算,怠速时间长了起步次数多了那数字都大。
4公里不到的路程掉了8公里的续航里程。接近一块一公里了吧?怎么办
得结合路况和使用情况来看。比如你这4公里用时多久,平均速度多少,起步了多少次。 给你解释一下,续航数字是根据小计里程也就是长期行驶那个数字清零之后,按行驶平均油耗估算的。它不代表你还有多少汽油,并且车子也不能知道你未来走什么路或者怎么烧油箱里的油。 比如说你清零后这4公里,包含了怠速10分钟,那怠速烧掉的油也要平均到这4公里油耗里。怠速一小时消耗1升左右汽油,怠速10分钟加点火我们就算200ml,那你这4公里就只算怠速的200毫升,百公里平均也增加了4个多油的油耗,那怠速10分钟就要对应这个油耗减掉续航。极端的说如果你怠速48小时呢?一米不走,续航掉光信不信? 再就是你起步,起步不用踩太深,瞬时油耗19.9 还是因为表显的上限只有19.9。那这个顺时油耗也要平均到当次短期油耗里。 所以说同样55升汽油,有人表显续航三百多,有人表显续航999。表显300多一直80速度开国道续航也得破千,续航999我怠速两天一米不走续航掉零。车载电脑又不是大仙,怎么可能知道你未来的事情呢。 再说好的工况表显低就是车子油耗低吗?我下个山带档滑行确实不烧油,它也算进平均油耗里,那我不可能1.4t平均2个油吧?
@思念作祟1:4公里不到的路程掉了8公里的续航里程。接近一块一公里了吧?怎么办