430跑不到的地方510也到不了，多花一万没必要，我更推荐430高配，体验比领先版好，而且低配好像没电源外放

打算整个510黑骑士了

现在差价一万多了？我买的时候430和510价格相差6000块，毫不犹豫买了510，续航才是王道

我也是啊，多了80公里，贵一万块，都是钱，好纠结

不买领先，要买就买超越，买510超越，就直接上宋的低配版

我买了510中配，原因:高速路况下续航350公里,最后的30%你就需要找充电桩了，高速上真正能好用的电量区间是20%-80%，对应的电量是36度电，高速能耗按20度每百公里，对应有效续航也就200公里，且行且珍惜。选择长续航没错的，城市代步有效里程计算同理，唯一区别在于你可以用家充充到100%,有效利用的度数是48度电，城市开还是很不错的。

昨天去车场看车，510都是比亚迪工业的，430都是比亚迪汽车生产的，想买510的，又担心生锈。

510低配，贵不了多少

430配置到位，自动自适应巡航和360必不可少，实用。

510可以跑400，一天80通勤跑一星期。430你就要充电勤，以后电池损耗电量越大越能多跑

反正我感觉多花一万买电池，不如430高配来的划算。真正跑远途，长途，估计也不会开电车出去。

510实际续航可能也就400左右，所有5101=430

430通勤4天就要充电。510刚好5天，哈哈。刚好430被撞报废了，准备换510。

我买的430尝尝鲜 因为这1w差价可能开到报废也够了

本车外放电功率是3.3千瓦，原厂给的外放电的转换头功率只有2.5千瓦，， 背刺啊

直接510 十多万都花了

电车本来就有续航的问题，大点肯定更放心。

黑骑士哪个厂生产的?

510世纪续航可以达到多少