03-28发布于:MG6车友圈
这应该是排倒数的国产车了,买的时候13万多,开了一年左右开始不停的出问题,现在才想起来吐槽一下,看看其他车主有没有这方面的问题,本人还是挺爱惜车的,新车一到就贴了改色膜,油耗每台车可能不一样,我的百公里11-12个油。 问题一:原厂电瓶减配,一年半就电瓶坏了,换了一个新的,比之前的电瓶要长一些,刚好和机舱的预留位置一致。 问题二:右后轮轮胎不知道什么情况,一条很深的切痕,换了一条国产轮胎。 问题三:车辆启动,中控显示屏幕经常隔一分钟才能亮起,如果车子启动需要倒车,那很不方便。 问题四:车机偶尔会熄屏,倒车一片灰色,安全隐患太大。 问题五:出现过一次一整天的,车辆停车自动不停锁车,车辆滴滴滴的响,解锁开出去路上喇叭自己响,用另外一把锁匙也不行,后来断电,又把另一把锁匙卸掉电池,目前没出现过了,不知道什么原因。 问题六:启动车辆,挂入倒档,还没倒一米,车子自己又拉上手刹,突然停一下,这个很不友好,不知道是不是出厂设置的。 问题七:这也是最大的问题,已经七八个月了,车辆停车时,按解锁键,只有主驾驶能打开,其他座位需要驾驶员从里面扳一下门把手,外面的才能打开车门,开出去车以后,停车时,里面的乘员需要下车,从里面打不开,又要驾驶员下车拉一下外面的门把手,里面才能打开。到现在我也没地方反馈,也没修,有些店也摸不清楚情况,问4s店,让我开回东莞看看,本人现在常年在异地,也没开回去看过。
你的问题七,需要在车机里设置一下,属于主被动安全考虑,如果女孩子一个人驾车,上车解锁车辆只解锁主驾一个车门是很安全的设置,反而被你当成问题了
对的!!
家里有台18款手豪的买菜拉个货用因为是掀背的 6年了一点问题没有电瓶至今没换过冬天零下28°一把着车 高速一箱油1000公里灯亮 市区一箱油600多 还可以 好歹机头和平台都是人家别克的技术
一箱油1000公里是吹的吧
我19 手动运动,200油,正常开,跑了480多公里,
@用户240548660183:一箱油1000公里是吹的吧
17款二代mg6,目前快7万公里,你说的问题我都没遇到过,新车唯一拉胯的就是干式双离合变速器。油耗本人小县城城区8个,城乡通勤6-7个。开出11-12个油的绝对是暴力驾驶
我也是二代,变速箱没有那么不堪啊
我的也是7万公里,异响小问题多而已
有几点确实赞同, 原厂电瓶是垃圾。 一年零四个月就换了, 并且我后换的70安时也是把座子占满了,原厂的不知道预留那个空间来干什么。 再一个, 车机确实容易黑屏、重启。经常这样的,我现在都习惯了。,我七年驾龄,大车都开过,小车完全不需要看倒车影像去倒车。然后关于轮胎的事我没有外观性的问题,但是扎过一次钉子,汽修店的兄弟补胎时告诉我米其林的胎容易脱层,我的轮胎就已经有点脱层了。 然后第一个问题说的油耗其实没那么高,你应该是天天在城市里跑,并且停车不熄火。 那样很多车都会到十几个油的。 锁车问题暂时没有碰到过,不过遥控电池没电了,倒是碰到过。换了电池后就ok了。 你说的那个, 按下车门按键解锁的情况, 是出厂默认只解锁一个门。那个在车机里面有个车辆设置,你把它打开开启所有车门就可以了。而且还有一个伴我回家的大灯延时关闭功能。
啊?我都两年多了,没出现亏电啊
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