哥们儿研究研究q6啊,别管换不换壳,完全两码事儿
去试驾了Q6,2.0T的涡轮2500转才介入,过程中噪音很大,感觉急加速延迟两秒多,最后选了飞行家
奥迪都这个尿性,加速延迟
@换车损失大:去试驾了Q6,2.0T的涡轮2500转才介入,过程中噪音很大,感觉急加速延迟两秒多,最后选了飞行家
都开一圈,凭感觉买,说别的没用,拿来开的那个舒服买那个
奥迪q7真正的好车,买吧不后悔的!
飞行家是好车
要不就二手55。就是得下点功夫找车辨别好别跳坑了,再出手折价就比新车少得多了,四五十万的美系车不然还是算了吧 好车都在美国本土,来国内就那回事儿。两任美系车主良心忠告。昂科威,xt6。
飞行家变速箱真的不行,但是高速或者高架无敌
真想坐下六个成人,就别看任何五米二以下的车
建议买奥迪q7柴油版,带底升的,最好的选择,
这么跟你说吧 从自己的需求出发 如果还在上班或者主要城市通勤 就q7。底盘质感 悬架调校 变速箱匹配都不是飞行家能比的 飞行家也确实很好 但是更适合高速巡航 自己考虑一下自己实际情况 没必要为了小部分的用车场景去买单 而且如果不在体制内 果断q7 我就是因为体制内 不能考虑q7 十分难受 目前考虑途锐和rx450h 另外补充一点 真的要自己去试驾 不行就多试驾几次 比如rx450h 这个车网上被喷的体无完肤 什么汉兰达平台 麦弗逊悬架 但是真的开起来真舒服 非常适合上下班通勤 这个真得自己去试 很多东西网上问不来
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