新408上的发动机是东风自己研制的吧，为了不使用爱信8AT发动机，少交点钱，具体怎么样还需要观察观察，毕竟是第一代

凡尔赛和408X上面用的1.6T发动机，不会比新出的1.5T发动机差。个人感觉1.6T更好。

后续408x凡尔赛所有用1.6T都会换上这个新的发动机

1.6t的好，识货的太少

不清楚，但1.6的配8速爱信的可以直接无损更换DS的大涡轮等配件，225马力，310扭矩，安全有保障，这个新机头估计没的玩

没，凡尔赛和408X的1.6T比22款新408-1.6T的马力和扭矩都要大一丢丢，2者还是有点不同的

1.5t是新发动机 让别人先尝试下

408是中国特供车，408x是全球车型改不了的

1.5T发动机解决的是差异化，出于成本的考量，1.6T发动机不会消失，前期的涨价无非告诉用户我不是减配而是变得更好

1.5是中国专属吧，因为是不是只有我国有排量税政策？请指教

1.6t是法国人的

总的要一个印证过程的，不能出来全部车型都替换过去吧。

408x还是1.6T，参考24款凡尔赛

其实就没什么区别，神龙这个1.5t就是为了进一步压缩成本从1.6t改来的，自降排量为了让大家接受就调教一下多了一点点功率和扭矩，但从长远看能少上的消费税就太多了

猜测1.5T只会用在国内车型，全球车型应该会继续1.6T

新发动机就是1.6T的版本！只是改了点参数

1.6t缩行程搞的1.5t，中国特供。目前来讲全球车型用不用特供机不太好说

只是应对国内排量税的产物，不是什么高科技新品，而且早就该出了。

不会淘汰

1.5是神龙的，1.6是PSA的，本质没啥区别