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    现在居然还有人买技术落后噪音大的油车

    03-26发布

    油车技术落后,噪音大,两三年就得换发动机变速箱,能耗是新能源车的十倍,保养费也是新能源车的好几倍,实在想不明白为什么还有人买这玩意,这就跟现在还买老人机有什么区别?以前的人们买油车当韭菜,那是因为没得选,现在国产新能源车技术先进,还安静舒适,放弃老人机,拥抱智能机吧


    • 我没感觉油车噪音多大 反倒我更享受高速车速与续航无限制的自在感

      评论发表于03-27
      • 油车发动机,踩的深,声音大,不觉得难听。

        回复发表于03-27
      • 要的就是这种感觉你不懂

        @mrne哟油车发动机,踩的深,声音大,不觉得难听。

        回复发表于03-27
    • 快快,赶紧买电车,你们要是不买电车的话,现在的油价早就涨到20块一升了

      评论发表于03-27
      • 油价是2009年开始涨的,而国家定下新能源车替代政策也在2009年,你懂这是什么意思吧?跟国家政策对抗,没你好果子吃

        回复发表于03-27
      • 这些是你我这些老百姓该操心的事吗?油车既没有停产也没有停售,你管他油价涨到多少呢,人家花自己的钱买什么车关你毛事,你改变不了什么,省省吧

        @国产车代替房地产基建油价是2009年开始涨的,而国家定下新能源车替代政策也在2009年,你懂这是什么意思吧?跟国家政策对抗,没你好果子吃

        回复发表于03-27
    • 百年之前被油车淘汰的技术,在你这就是先进的技术。既然这么优秀,为什么不敢油电同权?为什么要拼死老命打压油车?拼死老命补贴电车?

      评论发表于03-27
      • 国家补贴你还不是为你好

        回复发表于03-27
      • 说的对,如果电动车技术先进,就不需要政府各种补贴了,一个小孩玩具车上的技术谈什么先进

        回复发表于03-27
    • 首先,油车技术不落后,也不用两三年换发动机变速箱。其次能耗中低速是新能源2-3倍,高速能耗差不多甚至可能比新能源低

      评论发表于03-27
      • 如果有家充,还真不止2-3倍,谷电3毛钱一度电费,一公里就五六分钱,这个差距很大,如果你按高速服务区电价算,那是贵很多

        回复发表于03-27
      • 我说的是能耗,不是使用成本。而且混动车也看你怎么开,如果充电开纯电模式,那没有油耗,如果充电开混动没事,那油耗只有1点多,如果亏电开,油耗5点多,高速7到8

        @大宋L官如果有家充,还真不止2-3倍,谷电3毛钱一度电费,一公里就五六分钱,这个差距很大,如果你按高速服务区电价算,那是贵很多

        回复发表于03-27
    • chadidi头像chadidi头像

      chadidi

      大众CC车主·车龄1年

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      • 超级车友节超级车友节

      听你这说法一时判断不了是反方还是正方,谁家的发动机变速箱三年就换的,十年都不用换的。另外如果你真的开过初面包车那种发动机以外的燃油车,就不会说出这种话。

      评论发表于05-10
      • 我反而喜欢3.0或以上油车 发动机噪音我喜欢 有力量感 而且高速路况条件允许 可以享受140+跑高速 电车是舒服而且智能 但唔适合全部人 看个人用车条件 但个人对电车不感冒 今日坐滴滴都是头晕 副驾还好 后排晕到想呕

        评论发表于04-06
        • 没事,就跑140就1.5都能跑

          回复发表于04-07
        • 我也喜欢听发动机的轰响,开车听不见发动机声音和骑小电动车一样无味。还有,电动车乘客的确非常容易晕车。

          回复发表于04-07
      • 三种人会说电瓶车比燃油车好: 1、不懂开车的人; 2、不懂汽车的人; 3、卖电瓶车的人。 欧美等汽车大国决定淘汰电瓶车并放弃电瓶车的研发,说明电瓶车在这些国家已经一锤定音:电瓶车不行。 对消费者而言电瓶车的缺点是: 1、跑长途受续航能力限制或者不能跑长途; 2、电池使用寿命不长; 3、充电麻烦、充电占用时间长而浪费时间。 4、容易电池短路导致烧毁汽车。

        评论发表于03-28
        • 你没说最重要的一点,考虑油耗的人

          回复发表于03-28
        • 开电瓶车省油费钱,个中道理,大家悟一悟就明白:电池成本高,购车价也相应增高;电池寿命短要换电池又是一大笔开销;充电桩的电价贵也是增加用车成本的原因。

          @车自己喜欢就好你没说最重要的一点,考虑油耗的人

          回复发表于03-28
      • 现在居然还有人买容易爆燃贬值快的电车

        评论发表于04-21
        • 电车保值率也比落后噪音大的燃油车高,燃油车自燃率比电车高32%,就问你气不气

          回复发表于04-21
        • 你算的?

          @国产车代替房地产基建电车保值率也比落后噪音大的燃油车高,燃油车自燃率比电车高32%,就问你气不气

          回复发表于04-22
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        追风4546

        比亚迪F3车主·车龄9年

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        我也想不明白为什么现在还有人花几千几万还买自行车骑.遍地电动车

        评论发表于04-14
      • 两三年就要换发动机变速箱?你有车吗,开过车吗

        评论发表于05-04
      • 水军和韭菜,车企的最爱

        评论发表于4天前
        • 翡翠灬梦境头像翡翠灬梦境头像

          翡翠灬梦境

          凯迪拉克CT5车主·车龄2年

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          电车技术故障多,自燃率高,两三年电池就衰减还要换,费用动不动就大几万。刹车油,空调滤一样要保养,实在想不明白为什么还有人买这种垃圾。以前买电动车是因为新事物大家都不懂,现在油车技术那么成熟还安全可靠,放弃智商税拥抱内燃机吧。——好我写完了,你这稿子多少钱我去哪里领

          评论发表于04-17
          • 电瓶车早在1881年就诞生了,为什么经过时间的更迭,还是被汽车发展史淘汰?有些人把脑袋装袜子里也想不明白。等国家政策支持取消,一度电3块以上了,再或者说等坐电车自燃无法逃出时,你只能上头条了。

            评论发表于03-29
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              梅内堀川

              奥迪A4L车主·车龄1年

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              我只想知道那个车两三年就得换发动机变速箱,雅迪吗

              评论发表于05-03
              • 汽车和手机完全不属于一类,它们的属性完全不一样,两者不可混为一谈,新能源的出现解决交通出行的多样性,给了消费者更多的选择,但这并不能说明谁更科技,燃油车的含金量一样不低!我们要做的是扬长避短,研发独特的电动继航的解决方案!

                评论发表于04-19
                • 谁家车两三年就换发动机变速箱啊?你说说那个牌子?

                  评论发表于05-06
                  • 你家的发动机变速箱两三年就换呀?你真是土豪

                    评论发表于04-30
                    • 其实作者的名字,已经很明显的说明问题了!人家就是为了卖车的,相较于油车,电车对于他所产生的价值更高,在这种情况下,不吹电车,吹什么?肯定是吹对自己有好处的!他又不傻!至于他的对手,肯定是要贬低,打压的!不然怎么体现他的好呢!

                      评论发表于05-03
                      • 法系的浪漫头像法系的浪漫头像

                        法系的浪漫

                        凡尔赛C5 X车主·车龄1年

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                        是不是拖?都什么年代了?自己挣钱买自己喜欢的类型,没必要歧视油和电吧!是不是房子卖不掉了转业跑来卖电瓶车了?

                        评论发表于04-17
                        • 冰箱彩电?开车智能驾驶看电视吗?一年几回满载?还老人机智能机,老人机随便用个7-8年没问题,智能机能吗?可能我思想落后?

                          评论发表于05-05

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